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4月2日行業熱點：遠程商用車與中國汽研共建安全創新聯合實驗室；中國石化與寧德時代預計今年合作建設不少于500座換電站；中辦、國辦：完善新能源就近交易價格政策，優化增量配電網價格機制；北京新能源汽車保有量超百萬輛，充電樁突破40萬個

預計到2030年，功能型自動車需求將超140萬輛，智能網聯貨車保有量將突破百萬輛。

據公安部統計，2024年全國新能源汽車保有量達3140萬輛

目前，無人駕駛車輛除了應用于快遞行業，還普遍應用于各類生鮮超市的配送以及部分地區固定線路巡邏。

近年來，隨著新能源汽車保有量不斷上升，德州從解決群眾急難愁盼問題入手，將公共充電設施建設納入民生實事，不斷推進充電樁規劃和建設，全力打造智慧、便捷、安全的充電基礎設施網絡，為群眾綠色出行提供更多便利。

預計2025年底，特百佳市場保有量將超100000臺，成為新能源重卡驅動系統領域的“王者”。

隨著新能源汽車產業的蓬勃發展，新能源輕卡作為物流領域的重要一環，其市場保有量持續增長。然而，與之相伴的保險問題卻日益凸顯，新能源輕卡保險高價難尋已成為制約其進一步推廣應用的瓶頸。

天津市加氫站布局規劃（公開征求意見稿）

氫能作為零碳能源，是國際公認最清潔的能源。氫能產業也是新質生產力的重要發展方向。

目前，重慶市新能源汽車保有量居全國前列，我區新能源汽車也迅速普及，充電補能需求逐步提高。預計今年年底前，全區將新建超充站10座、快充站30座

截至目前，河北省新能源重型貨車保有量已超2.8萬輛，位居全國第一，對加快推動交通運輸結構綠色低碳轉型，持續打好柴油貨車污染治理攻堅戰起到了促進作用。

西安：到2026年，累計建設公（專）用充電場站2495座、公（專）用充電樁35689個，滿足85萬輛電動汽車的充（換）電需求，全市新能源和國六排放標準貨車保有量占比達到50%以上。

武漢：全市新增新能源配送車輛19468輛，完成目標433%，新能源配送車輛保有量達到27842輛，較示范期初增長近2.3倍。

促進新能源汽車消費。

海關總署：有些論調炒作我國新能源產業所謂產能過剩 這實際上是偽命題。