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日前，珠海銀隆蘭州廣通新能源汽車生產基地開工儀式在蘭州新區舉行。據了解，該項目有望通過3—5年的時間，最終形成新能源汽車、動力電池、儲能電站全覆蓋的全產業鏈生產及研發園區，實現產值500億元。

在五一前夕的第七屆中國國際儲能大會上，被董小姐纏著不放“追”到手的銀隆新能源創始人魏銀倉，自是同樣被追問。魏銀倉倒也不回避，主場演講完之后，主動安排了一場新聞發布會，有問必答，答必詳盡。

4月22日，湖南婁底市委常委會議研究決定，在國家級婁底經濟技術開發區設立婁底市新能源動力電池和儲能產業園。

4月18日，由中國電力科學研究院承擔的“亞微米鈦酸鋰儲能電池材料合成技術研究”項目通過國家電網公司驗收。

4月22日，湖南婁底市委常委會議研究決定，在國家級婁底經濟技術開發區設立婁底市新能源動力電池和儲能產業園。

雖然3C等消費電子產品領域對鋰電池的需求開始趨緩，但近兩年，我國鋰離子動力電池需求快速增長，已逐步成為了鋰離子電池產業增長的主導力量。

電氣化是汽車工業未來發展的必然趨勢。以新能源汽車為載體的電氣化汽車驅動系統有新的電池儲能系統和電機驅動系統，同時有超過330V 電壓和超過200A 電流輸出，所以對驅動電路循環中的電氣部件提出新的要求

由中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會（下文簡稱動力電池應用分會）聯合電池中國網組織開展了“智能制造·萬里行——2017'動力電池智能化之旅”電池產業鏈調研活動。

日前，堅瑞沃能全資子公司沃特瑪與東風特汽簽署《工業品買賣合同》，合同金額為18.44億元?，東風特汽將向沃特瑪采購移動儲能車用電池組900組共16.64億元；移動儲能車用充電設備900組共1.8億元。

深圳市發改委近日印發《關于組織實施深圳市新能源產業發展專項資金2017年第一批扶持計劃的通知》。根據通知，將重點扶持智能電網、太陽能、核能、風能、生物質能、儲能電站、新能源汽車、頁巖氣等八大領域。

環境污染問題的日漸突出，使得清潔能源成為大勢所趨。汽車、輪船、飛機等運輸工具的能源消耗占據大量比例。這類移動產品的正常使用，均離不開儲能電池。

新能源汽車包括純電動大巴、通勤車、特種車（如物流車）、乘用車及其他一些低速車，儲能系統包括通訊基站電源、應急電源、分布式儲能等。

3月11日，南都電源發布2016年年報顯示，公司在報告期內實現營收71.4億元，同比增長38.58%；歸屬于上市公司股東凈利潤3.29億元，同比增長62%。

近日，圣陽股份發布2016年年度報告披露，2016年公司在儲能、備用、動力三個市場領域均取得了較快發展，取得了較好的經營業績。

資料顯示，深圳沃特瑪電池有限公司是國內最早成功研發新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、儲能系統解決方案，并率先實現規模化生產和批量應用的企業之一。