行業動態
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安裝充電樁宋先生一共花費了2000多元，主要包含電纜、設計安裝等費用。從安裝電表、充電樁，再到送電，總共花了近4個小時時間。安裝完畢后，宋先生使用充電樁給電動汽車充電享受五毛四一度的居民電價。
2015-01-08 充電樁安裝 城際快充
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近日，有電動汽車車主反映，電動汽車需要有固定車位，一個車位需10萬元，遠比車貴，他們希望武漢有更多的公共充電樁解決他們的難題。
2015-01-08 武漢 電動汽車
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2014年，因中國新能源汽車呈現爆發式增長，而被業界定義為中國新能源汽車商業化元年。其中，私人消費市場的異軍突起，預示著中國新能源汽車產業化即將迎來“拐點”。
2015-01-08 新能源汽車 地方保護
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雷克薩斯LS燃料電池版車型預計于2017年發布，上市后的預計售價為120,000美元(折合人民幣74.4萬元)。
2015-01-07 雷克薩斯 LS燃料電池車
視點
充電樁的配套問題，雖然已成為當前新能源汽車普及的瓶頸，但并不是很難解決。目前需要普及的充電樁多為220V、16A慢充充電樁。其技術很簡單，成本很低，單體在幾百元左右。
2015-01-06 歐陽明高 充電樁
企業新聞
此次揭牌的福田汽車山東新能源基地，項目投資15億元，集技術研發和生產于一體，致力于打造一個國內全新的新能源汽車高新技術基地。該基地運營后預計年產能達一萬輛，主要生產新能源公交、新能源團體車和校車等。
2015-01-06 福田汽車 新能源公交
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“經歷了多年的等待，新能源汽車市場開始發力了，毋庸置疑，2014年是新能源汽車發展元年，投資新能源汽車的熱潮已經形成”，清華大學教授、電動汽車專家歐陽明高總結說。
2015-01-06 發展元年 新能源市場
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