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近日，動(dòng)力電池原材料碳酸鋰價(jià)格大幅下跌，截至4月7日，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格跌5000元，均價(jià)21萬(wàn)元/噸。

數(shù)據(jù)顯示：2022年，中創(chuàng)新航營(yíng)業(yè)收入約203.75億元，同比增長(zhǎng)198.9%；經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)約7.12億元，較上年同期的1.13億元大幅增長(zhǎng)；年內(nèi)利潤(rùn)約6.94億元，實(shí)現(xiàn)同比超5倍增長(zhǎng)。

當(dāng)前，宜昌市著力打造世界級(jí)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群和核心基地。

華泰證券：預(yù)計(jì)今年大圓柱電池將量產(chǎn)放量 帶動(dòng)相關(guān)電池企業(yè)受益

有知情人士透露，韓國(guó)最大的正極材料公司Ecopro正在考慮另設(shè)立一個(gè)占地約700萬(wàn)平方英尺的工廠，用于電池回收并生產(chǎn)電池前驅(qū)體等上游產(chǎn)品，預(yù)計(jì)將花費(fèi)約2萬(wàn)億韓元（約人民幣104億元）。

美國(guó)補(bǔ)貼政策的明確是Ecopro愿意推進(jìn)新工廠建設(shè)的關(guān)鍵。

4月6日，據(jù)上海鋼聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，部分鋰電材料報(bào)價(jià)下跌，電池級(jí)碳酸鋰跌4000元/噸，均價(jià)報(bào)22萬(wàn)元/噸，工業(yè)級(jí)碳酸鋰跌4000元/噸，均價(jià)報(bào)18.5萬(wàn)元/噸。

據(jù)上海有色網(wǎng)最新報(bào)價(jià)顯示，4月7日，碳酸鋰（99.5%電池級(jí)/國(guó)產(chǎn)）跌5000元，報(bào)21萬(wàn)元/噸。按照目前的趨勢(shì)，跌破20萬(wàn)元/噸已經(jīng)“板上釘釘”。

對(duì)個(gè)人消費(fèi)者購(gòu)買并使用自主品牌新能源汽車（含油電混動(dòng)，以下簡(jiǎn)稱新能源汽車）給予綜合性補(bǔ)貼

重慶集中簽約超2000億元重大招商項(xiàng)目

2023年1—2月，全市動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值117億元，同比增長(zhǎng)45%，發(fā)展態(tài)勢(shì)持續(xù)向好，發(fā)展動(dòng)能持續(xù)增強(qiáng)。

近日，招商局創(chuàng)投完成鈉電正極服務(wù)商啟鈉新能源數(shù)千萬(wàn)元天使輪投資，云岫資本擔(dān)任獨(dú)家融資顧問(wèn)。據(jù)悉，本輪融資主要用于量產(chǎn)產(chǎn)線建設(shè)，預(yù)計(jì)2023年當(dāng)年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線投產(chǎn)及市場(chǎng)銷售。

中國(guó)重汽于3月30日晚間公布2022年度業(yè)績(jī)公告，報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入592.91億元，歸母凈利潤(rùn)17.97億元。

商用車市場(chǎng)正處在‘冬去春來(lái)’的復(fù)蘇進(jìn)程中

相較于年初約50萬(wàn)元/噸的價(jià)格，目前電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格已腰斬。業(yè)內(nèi)預(yù)判，碳酸鋰價(jià)格下行是趨勢(shì)，但從未來(lái)市場(chǎng)需求增量與新增供給情況來(lái)看，下行空間不會(huì)太大。