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億緯鋰能、國軒高科回應減產：排產正常 正趕交付

2023年將成為4680電池量產的真正元年，2024年實現批量供貨。

寶馬全新動力電池項目將落地沈陽 總投資100億元

11月13日，據沈陽發布消息，寶馬全新動力電池項目近日在沈陽簽約。

11月11日早間，萃華珠寶發布公告稱，擬以現金6.12億元收購交易對方陳思偉、四川思特瑞科技有限公司等持有的四川思特瑞鋰業有限公司51%股權。

三元為何又重出江湖？為何企業會選擇它？

據公告顯示，最終確定發行對象為廣州工控、廣州產控和廣州創興新能源，認購資金分別為11.71億元、11.01億元和10.46億元。

11月10日晚，蔚來發布2022年三季度財報。

10月，我國動力電池裝車量30.5GWh，同比增長98.1%，環比降低3.5%。

無人駕駛商業化的應用場景在哪里？

智利駐成都總領館總領事：與中國鋰電企業深度合作和交流 保障供應鏈價值鏈的長期穩定安全

11月7日，美國電動汽車公司Lordstown Motors官方發布，已與富士康子公司富士康投資有限公司達成協議。

到2025年，上海智能網聯汽車年產量預計超200萬輛，產值超過5千億元。

盛弘官方旗艦店，11.11一件也是批發價

近日韓國政府攜手LG新能源、SK On、三星SDI等動力電池企業，共同成立了電池聯盟，還將投資50萬億韓元（約合2555.5億元人民幣）布局電池產業鏈。