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那么在這關鍵的一年里，誰能拔得頭籌，一舉成為充電樁龍頭企業呢?本文將根據去年各大充電樁品牌建設情況，為您盤點2016最值得期待的重點充電樁企業。

國網天津市電力公司在“天津電力心連心工程”2016年供電服務新舉措中提出,今年將全面建設電動汽車充電服務網絡,初步形成中心城區5公里服務圈。

目前，杭州已建成公交車充換電站15座、充電樁逾1500個；出租車充換電站92座、充電樁777個；分時租賃立體停車庫30座，平面點100座，公共充電樁1000余個。

到2020年，安徽省計劃新增集中式充換電站500座，分散式充電樁18萬個。 優先建設公交、出租及環衛、物流等公共服務領域充電基礎設施，

近日，電動汽車資源網記者從安徽省人民政府網獲悉，為推動安徽省電動汽車充電基礎設施持續健康快速發展，安徽省人民政府辦公廳發布關于加快電動汽車充電基礎設施建設的實施意見。

充換電設施經營企業可向用戶收取電費和一定的充電服務費，政府希望通過這種方法吸引社會資本進入充電樁、充電站等設施的建設，甚至產生競爭，減少政府的投入。

近日，據國家能源局副局長鄭柵潔透露，我國今年計劃新建2000個充換電站，公共充電樁數量將接近9萬個，總投資達130億元左右。

落實電動汽車優惠電價政策,合理制定充換電服務收費標準,鼓勵新能源汽車推廣使用;嚴格執行差別電價政策,淘汰落后產能,促進產業結構調整和技術升級。

1月19日，遼寧省物價工作暨檢查工作會議在沈召開。記者從會議上獲悉，2016年，我省將深化電價改革，落實電動汽車優惠電價政策，合理制定充換電服務收費標準，鼓勵新能源汽車推廣使用。

浙江新能源汽車產業發展迅猛，“綠色”出行成為浙江時尚，第六屆杭州國際新能源汽車產業展揚帆起航。

《重慶市加快電動汽車充電基礎設施建設實施方案》，方案要求,新建住宅配建的停車庫必須100%建設電動汽車充電基礎設施或預留建設安裝條件。到2020年,主城區將累計建成不少于30座公共充換電站。

在南四環集美家居大紅門店，院門旁、賣場墻角下，目前安裝好的充電樁已達50根，3個月內將增加到300根。集美家居相關負責人告訴記者，

近來，青島新能源車輛應用呈現快速增長勢頭：截至2015年底，全市新能源汽車突破5000輛，這其中，新能源公交車達1264輛，其純電動公交車數量、運行情況、使用效果均居全國首位。

根據浙江省的規劃，到2020年，該省新能源汽車產量累計超過50萬輛，推廣應用累計超過23萬輛，充換電站800座以上，充電樁超過21萬個。

到2015年底,浙江省推廣新能源汽車28475輛,試點城市群共推廣24337輛,其中杭州22011輛,湖州230輛,紹興904輛,金華1192輛,據到2015年11月底的數據,名列全國第三。