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發揮企業優勢，加快推動全省充電基礎設施建設，服務能源清潔低碳轉型，助力“雙碳”目標。

新能源汽車的發展已進入白熱化，充電基礎設施也成為一大風口

寧德時代和柳工簽署十年戰略合作框架協議

國家發展改革委對本市深入思考、積極探索創新體制機制，從規劃、政策、服務等方面出臺務實舉措，推動充電基礎設施管理給予了高度評價。

新能源汽車是全球汽車產業轉型升級的主要方向。

新建充電基礎設施8萬個，在南寧、柳州等市開展換電站應用試點，鼓勵傳統加油站、加氣站建設油氣電氫一體化綜合供能服務站，力爭新建和改造綜合供能服務站600座。

力爭2022年12月底前，完成高速公路充電基礎設施建設任務；2023年12月底前，完成普通國省干線公路充電基礎設施建設任務。

為了支撐新能源汽車產業發展，突破充電基礎設施發展瓶頸，推動構建新型電力系統，助力“雙碳”目標實現，國家部委出臺了一系列政策助力充電基礎設備的建設。

當前，我國新能源汽車保有量已突破1000萬輛，如何滿足居民的充電需求，對充電基礎設施配套提出緊迫要求。

8月16日，中國政府網刊發了《交通運輸部答網民關于“建議加強高速服務區的新能源充電樁建設”的留言》。

近日，山東分公司與濟南市工業和信息化局簽署戰略合作協議，雙方將共同推動濟南市新能源重卡及配套充換電基礎設施建設快速發展，促進燃油重卡電動化加速轉型。

加快充電基礎設施建設 助力“雙碳”目標實現

要進一步加強頂層設計，推動解決充電基礎設施建設運維中存在的問題，助力電動汽車行業高質量發展。

8月1日， 中國石化福建石油與寧德時代在福建合作建設的首個“光伏充檢”加能站項目于福建寧德閩東路加油站建成投營。

7月27日，中國電建集團貴州電力設計研究院有限公司在貴陽召開《貴州省能源發展報告2021》（發布會。