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通過青島特來電新能源有限公司云平臺，可以對全市新能源汽車的行駛以及充電站的使用狀況實施同步監測。

今日，在西安首座電動出租車充電站——眾源公司西汽充電站，首批50輛純電動出租汽車將投放市場正式運營。

水城充電站項目投運后可同時為10輛電動車輛進行充電，日接納電動車輛78輛次，年充電量可達420千千瓦時，可供車輛行駛280萬公里，累計節約燃油可達400多噸，可減少大氣二氧化碳排放200余噸。

銀河電子將投入14.05億元募集資金用于“基于互聯網+ 的新能源汽車充電站建設與運營項目”，該項目擬在未來5年內，于江蘇、安徽等省市完成2萬個充電樁的建設。

除了投資建設充電樁的市場主體看不到盈利前景，充電接口標準的缺失也被認為是阻礙充電樁建設的另一大根源性難題。

當前，我國新能源汽車市場快速增長，眾多生產商紛紛推出各自的電動汽車產品來爭奪這一市場。但由于充電設施建設的嚴重滯后，“充電難”正成為限制行業擴張的“緊箍咒”。

業內分析人士認為，新巨頭的涌現將直接沖擊現有充電基礎設施建設和運營的市場競爭格局。

近日，電動汽車資源網記者獲悉，廣州市工信委、廣州市財政局聯合印發《廣州市電動汽車充電設施建設專項資金管理辦法》，旨在規范和加強電動汽車充電設施建設專項資金管理，提供資金使用效益。

昨天記者從蘇州供電公司獲悉，蘇州陽澄湖快充站可以自助充電了。純電動汽車車主可在國網營業廳辦理充電卡開卡及充值手續，車主可憑充電卡進行自助充電。

全球豪華智能電動汽車的領導者和開拓者特斯拉宣布，位于河北省邯鄲市的首座超級充電站正式啟用。

合肥市2015年首批開建的8處公交充電站于5月31日按期完工,建成直流一體化充電樁187個。根據計劃,今年還將開工建設9處公交充電站(充電樁113個),目前正處于施工招標階段,有望6月份陸續啟動建設。

經過一年的征求意見，珠海市交通運輸局27日發布了正式的《珠海市機動車清潔能源補給站專項規劃》 ,計劃在2017年前,在珠海市香洲區、金灣區、斗門區和萬山海島推進建設加氣站20座、公共充電站17座。

寶馬公司(BMW)和日產公司(Nissan)將為電動和混合動力汽車建立自己的南非供電系統，即快速充電站，以擴大電動和混合動力汽車銷售量，同時意在減少對南非的環境污染。

近日，全市最大規模的電動汽車充電站在嶗山區青島國際創新園（一期）地下一層停車場建成啟用。該充電站由特銳德汽車充電有限公司投資建設并運營。

近日，北汽新能源61個自建公共充電樁投入使用，預計年內北汽將計劃建設1000個充電樁，解決新能源汽車充電難的問題。