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近日,電動汽車傳導充電接口及通信協議國家標準發布會在北京舉行。本次會議,共涉及《電動汽車傳導充電系統 第一部分:通用要求》等5項國家標準的發布。

青島特來電新能源有限公司計劃在河北省投資19億元,建設新能源汽車充電系統,然而投資遇到各種各樣的困難,業務開展起來一波三折——

荷蘭Eneco能源公司近日發布聲明稱,其已與雷諾汽車達成合作,雙方將共同開發一套利用可再生能源來實現智能充電的解決方案,以便為雷諾ZOE純電動車提供支持。

汽車換心行動是當下主流的趨勢，汽車的動力來源將由電機取代傳統的內燃機，今天我們就來做一次別開生面的“大手術”。

中電聯對國家標準《電動汽車分散充電設施技術規范》公開征求意見,本規范主要包括:規劃選址、充電系統、供電系統、配套設施、竣工驗收等技術內容。

近日，中電聯對國家標準《電動汽車分散充電設施技術規范》公開征求意見，本規范主要包括：規劃選址、充電系統、供電系統、配套設施、竣工驗收等技術內容。

據海外媒體報道，雷諾汽車日前已與The Mobility House公司（以下簡稱TMH）達成合作，雙方共同在德國對新開發的電動車智能快充系統進行了測試，希望借助該系統削減充電成本以及縮短充電時間。

據VentureBeat網站報道，電動汽車車主可以自豪地稱他們再也無需到加油站，使用加油槍給愛車加油了。但他們中的大多數也會認為，無需再用電線和充電接口給愛車充電就更好了。

記者了解到，大連已建成兩百余個交流充電樁，未來兩年內還要規劃建設1100個充電樁，除了供純電動公交車、旅游大巴等車輛可以充電的專用充換電站以外，其余公共充電樁因沒有經營企業和充電系統幾乎無法使用。

近日，國家標準《電動車輛傳導充電系統一般要求》和《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》通過了中國電力企業聯合會組織的專家技術審查，標志著我國充電接口標準修訂工作取得重要進展。

CMS主動柔性智能充電系統可以將電池充電的安全性提高100倍以上、電池使用壽命延長30%左右，這是對汽車充電技術的又一次顛覆性的創新，特銳德將繼續引領充電技術的發展。

大街上可以看到形形色色的充電樁，充電樁只是充電站電氣系統的一部分。完整的充電站電氣系統包括供電系統、充電系統、監控系統三大部分。本文介紹充電站電氣系統各部分組成以及針對各部分的測試方案。

　為適應我市電動汽車交流充電樁的建設需要, 促進新能源汽車的推廣應用,我局會同市發展改革委組織對《電動汽車充電系統技術規范 第5部分

為適應我市電動汽車充電站及充電樁的建設需要, 促進新能源汽車的推廣應用,我局會同市發展改革委組織對《電動汽車充電系統技術規范 第2部分

把電動汽車停在指定位置，不用電纜即可完成充電。高通的電動車無線充電系統Halo去年已經在國際汽聯電動方程式錦標賽（Formula E）上展示過它的神奇。