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日前，有媒體報(bào)道稱，特斯拉今年將會(huì)在國內(nèi)繼續(xù)自建長途超級充電網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)打造以城市群為核心的七大重點(diǎn)區(qū)域超級充電網(wǎng)絡(luò)和熱門超級充電旅行線路。

江蘇萬幫金之星車業(yè)集團(tuán)與蕪湖金璽實(shí)業(yè)有限公司的“新能源汽車銷售及充電設(shè)施建設(shè)”項(xiàng)目日前落戶蕪湖市，在全省首創(chuàng)整車銷售、充電樁建設(shè)、充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺、汽車租賃“四位一體”的新能源汽車推廣模式。

通過青島特來電新能源有限公司云平臺，可以對全市新能源汽車的行駛以及充電站的使用狀況實(shí)施同步監(jiān)測。

根據(jù)德國宇航中心的調(diào)查結(jié)果顯示，行駛在德國道路上的汽車約有6240萬輛，當(dāng)中卻只有約1.9萬輛是電動(dòng)車，所占比例微乎其微。

特斯拉公司公布了其2015年內(nèi)超級充電建設(shè)整體規(guī)劃。據(jù)介紹，特斯拉預(yù)計(jì)在今年第三季度和第四季度，將繼續(xù)重點(diǎn)打造以城市群為核心的七大重點(diǎn)區(qū)域超級充電網(wǎng)絡(luò)和熱門超級充電旅行線路。

特斯拉伴隨著260美元的高股價(jià)高調(diào)進(jìn)入中國市場，在中國乃至全球刮起一股新能源汽車旋風(fēng)。今天我們采訪到特斯拉中國公共關(guān)系總監(jiān)陶融，聽聽他怎么說。

特斯拉預(yù)計(jì)在今年第三季度和第四季度，將繼續(xù)重點(diǎn)打造以城市群為核心的七大重點(diǎn)區(qū)域超級充電網(wǎng)絡(luò)和熱門超級充電旅行線路。

常州市財(cái)政上月下達(dá)第三批新能源汽車推廣應(yīng)用市級財(cái)政補(bǔ)貼資金3958.8萬元，至此，常州市已累計(jì)下達(dá)新能源汽車推廣應(yīng)用市級財(cái)政補(bǔ)貼資金4151.1萬元。

特斯拉公司表示，正式進(jìn)入中國市場一年多后，已在華建立除美國以外最大的充電網(wǎng)絡(luò)，并推出一整套充電解決方案以及加速鋪設(shè)充電設(shè)施，以緩解中國車主和潛在消費(fèi)者的“充電擔(dān)憂”和“里程焦慮”。

在公共充電和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)環(huán)節(jié)，特斯拉在中國已建成了其除美國之外的全世界最大的特斯拉車主公用充電網(wǎng)絡(luò)，在全國百余座城市及地區(qū)建成了數(shù)百個(gè)超級充電樁和1200多個(gè)目的地充電樁。

特斯拉公司近日表示特斯拉超級充電站網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為世界上規(guī)模最大且發(fā)展規(guī)模最快的電動(dòng)車充電網(wǎng)絡(luò)。

英國近日宣布，將投資4300萬英鎊(約合6700萬美元)支持低排放新能源車型，在城鄉(xiāng)擴(kuò)建更多電動(dòng)汽車充電網(wǎng)點(diǎn)，同時(shí)為電動(dòng)巴士的研發(fā)提供資金支持。

截至2014年底，北京市共有新能源電動(dòng)車約10000輛，其中私人使用新能源電動(dòng)車約3500輛。今年本市將在六環(huán)內(nèi)建成平均服務(wù)半徑為5公里的充電網(wǎng)，“北京市電動(dòng)汽車社會(huì)公用充電設(shè)施分布圖”將于明早發(fā)布。

富臨運(yùn)業(yè)擬使用自有資金5,400萬元與成都興能新材料有限公司、深圳市華馳實(shí)業(yè)有限公司、四川泰坦豪特新能源汽車有限公司共同投資設(shè)立四川富臨興華充電網(wǎng)絡(luò)有限公司（暫定名），開展電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)。

對于那些已經(jīng)購買了或考慮購買純電動(dòng)汽車的消費(fèi)者，如果個(gè)人不具備安裝重充電樁的條件，就可以選擇辦理一張“電動(dòng)汽車充電服務(wù)卡”，然后在已經(jīng)建成的針對個(gè)人開放的充電網(wǎng)點(diǎn)，為自己的愛車進(jìn)行充電。