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如今市民在買車時，可供選擇的油電混動車型越來越多，甚至純電動的汽車也逐漸嶄露頭角。

中國科技部部長萬鋼曾表示，政府支持國內汽車企業開發替代能源汽車，旨在2010年在10個城市有60000輛替代能源汽車上路。

江西省財政廳、發改委印發了《江西省電動汽車充電基礎設施省級補貼資金管理及發放暫行辦法》，符合該辦法規定的充電設施，可按照規定流程申請省級財政補貼資金。

由龍巖市發改委組織，龍巖市城鄉規劃局委托龍巖市城鄉規劃設計院編制《龍巖市中心城區電動汽車充電基礎設施專項規劃（2016-2020年）》，現該規劃方案已經通過市規委會審議，原則通過。

新能源汽車作為國家發展的戰略性新興產業，是我國汽車產業實現“彎道超車”的重要突破口。

提起互聯網汽車，大眾普遍把樂視模式看做“燒錢+玩資本”。本月6日，賈躍亭發出了一封致員工信，坦言汽車業務拖累了整個樂視的發展，造成了資金鏈的緊張。

11月4日，煙臺市首座太陽能光伏充電站在煙臺公交集團高新區場站落成并投入試運營，即日起，在高新區周邊運行的100多部純電動公交車首次實現了太陽能充電。

2016年，電動汽車再次大躍進式發展，與之相配套的電動汽車充電市場也迎來無數形形色色的企業和資本的角逐。

日前，特斯拉官方宣布未來超級充電站將會采用收費的運營模式，不過現有車主以及在特定時間點之前訂車并交付的用戶仍可以免費使用超級充電樁。

據外媒報道， 日產已經在其位于英國克蘭菲爾德的日產歐洲技術中心（NTCE）安裝了8個車輛到電網（V2G）充電樁。

切線、接線、電力模塊組裝……連日來，位于龍文藍田經濟開發區的富順光電科技股份有限公司的員工們正在緊張地進行充電樁生產，為日前公司獲得的2.1億元大單“趕工期”。

2017第二屆中國（重慶）新能源汽車及充電樁技術設備展攜手重慶國際新能源·智能汽車體驗中心有限公司，強強聯手，聯袂推出全球主流新能源智能汽車試乘試駕活動……

隨著新能源汽車的推廣，不少人選擇了電動汽車，但是充電樁少、充電難的問題變得比較突出。

山東黃金汽車服務有限責任公司一位負責人稱，新能源車是未來的趨勢，在公務用車領域租賃新能源車也是未來他們著力發展的一部分服務。就濟南而言，目前包括充電樁在內的配套設施等尚不成熟，將是下一步發展的重點。

在實現給手機和電動車充電的功能后，武漢公共自行車的充電范圍又有拓展。昨日，隨著公共自行車鳳凰城社區站點新能源汽車充電服務的啟用，首批109個站點將實現給汽車充電的功能。