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今天上午，記者從國網菏澤供電公司獲悉，去年以來，菏澤共新建26座電動汽車直流充電站，目前，其中多數已經建成并投入使用。

記者近日從天津市工信委了解到，作為全國新一輪新能源汽車推廣應用示范城市，目前天津市已建成52個充換電站、1680個充電樁，基本滿足推廣應用車輛的充換電配套需求。

今年北京市的6萬個新能源指標在8月就全部被搶完，而在10月8日，又有近1.2萬人申領新能源汽車牌。

繼新能源汽車企業“騙補”處罰之后，新能源汽車充電配套的供應商也面臨處罰。日前，北京市發改委針對新能源汽車充電經營企業開出罰單，因違反電動車充電費、服務費的相關規定，普天新能源被罰款5萬余元。

未來不久，在德州出行無論是乘坐公交車還是出租車，都將是清一色的新能源電動車。

至2020年，我市市區規劃設置13座社會公共充電站、10座公交專用充電站和一批專用充電樁、公用充電樁，規劃規模為2.8萬個充電樁。

近年來，新能源車在很多城市發展很快，但“充電難”卻成為阻礙新能源車發展的一個重要因素。

成都構建中心城區1-1.5公里充電圈，企業投資最高補貼500萬元，新建小區預留位置。

華安供電公司組織人員日前到豐山開發區實地查看可建充電樁的樁點，全力推進充電樁建設。

今年年底前，更新后的720輛純電動出租車將投入營運。目前，陽泉正在布點充電設施的建設，預計首批將建成12個充換電站和200個充電樁。

據電動汽車資源網記者了解，國家發展改革委等四部門發布的《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020年)》提出，到2020年，新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個。

在巴黎車展上面，奔馳正式公布了其全新的純電動車型的子品牌EQ，并且透漏了其未來的交通解決方案及充電站計劃。

全市綠色公交比率保持100%，2015年新購和更新新能源公交車輛333輛，2016年計劃新購和更新新能源公交車299輛。未來新購置車輛將全部采用純電動公交車，充電站、充電樁等配套設施建設。

為全面打造綠色公交，章丘新購置的30輛6.6米純電動公交車全部投入使用。

為了加強電動汽車充換電基礎設施優化布局和建設，滿足2020年推廣10萬輛以上新能源汽車的需求，至2020年基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的電動汽車充電基礎設施體系。