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目前，我市汽車生產企業已累計完成了55款新能源汽車的新產品研發，產品種類涵蓋了純電動和混合動力大、中型客車、純電動轎車、物流車、環衛車及工程車等多個品種。

京東商城配送部相關負責人表示，京東目前引進了首批40臺新能源汽車。同期由聚電科技承建的位于北京的京東分揀中心的物流車快速充電站也正式投入使用。

隨著我國新能源汽車推廣的快速發展，大規模的充電設施建設在全國范圍內鋪開，充電安全問題已經成為市場關注的熱點話題。

廣西壯族自治區發展和改革委員會發布了關于印發《廣西電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法》的通知

業內專家普遍對下半年新能源汽車的表現表示樂觀,預計將如期完成2016年70萬輛的新能源汽車銷量目標。新能源汽車的快速發展,需要建設更多的充電樁做支撐。

將在去年在高速公路28對服務區建成56座電動汽車充電站的基礎上,繼續共同合作在全省高速公路再選取55對服務區建設110座電動汽車快速充電站。

《浙江省新能源汽車產業“十三五”發展規劃》正式印發，規到2020年，力爭實現規上工業產值達到1000億元以上，新能源汽車整車產能規模達到50萬輛以上，形成年生產動力電池100億安時的生產能力。

福特2017款福克斯搭載的充電器配備了新的快速充電技術,并且升級了續航里程,以吸引消費者,趕超對手現代Ioniq電動車及日產Leaf。

記者昨日了解到，武漢市市今年啟動新小區配建充電樁車位，4個新小區規劃配建899個充電樁車位。

隨著越來越多的新能源公交車輛投入營運，安全監管措施也在緊緊跟上。昨天下午2時，市交通委在長江路隧道（暫未開通）舉行“2016年新能源公交車自燃事故應急演練”。

接下來，汕頭市將重點推進新能源汽車在公交、出租、公務、物流、環衛、郵政等公共服務領域的規模化、商業化應用。

最近關于峰峰的好消息還真是多，中國首屆磁州窯文化藝術節召開在即，這已經讓峰峰人民激動萬分，可在這里小編還要報告大家一個好消息，那就是：國內最大的充電樁制造基地落戶峰峰啦啦!!!

新能源汽車的安全問題既重要又復雜,確實是涉及到了全產業鏈,也涉及到了產品的全生命周期。從全產業鏈來說,事故原因涉及到的電池單體、電池組和管理系統、線束、高壓部分、充電樁、充電站等等。

21日下午，在合肥科技成果發布會暨合肥創新創業高層次人才協會揭牌儀式上，來自質子醫療、新能源汽車和機器人領域的三位專家在會上作了報告，通報了相關領域的最新情況。

8月20日，安徽省電動汽車充電基礎設施產業聯合會成立，旨在進一步推動汽車充電基礎設施產業健康快速發展。