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7月26日，協(xié)鑫集成(002506,股吧)董事長舒樺透露，該公司已經(jīng)完成了充電樁產品的研發(fā)和相關測試，目前正在蘇州籌備充電樁生產線。

近日，從力帆汽車官方獲悉，其將斥資28億元用于智能新能源汽車能源站、鋰電芯、智能輕量化快換純電動車平臺開發(fā)項目。

從江淮汽車iEV6S“被停產”不難看出，過于依賴外資技術已不可持續(xù)，目前iEV6S已經(jīng)出現(xiàn)了退訂的現(xiàn)象，并讓不少潛在用戶失去了信心，這恐怕將給江淮新能源今年2萬輛的銷量計劃蒙上陰影。

從積極的角度上看，國家和地方政府的雙重補貼極大刺激了新能源汽車的銷量。

近日，市城鄉(xiāng)建委對外介紹了我市電動汽車充電設備基礎設施建設發(fā)展的最新情況。據(jù)透露，重慶《電動汽車充電設備建設技術規(guī)范》（報批稿，以下簡稱《規(guī)范》）已進入報批階段。

本周國內碳酸鋰價格仍無起色,弱勢不改。補貼調整、騙補調查、動力電池規(guī)范條件目錄等因素的影響仍未消退;碳酸鋰產能逐步釋放帶來的供需關系轉變預期仍然施壓。

小編發(fā)現(xiàn)不少人對新能源汽車充電的問題了解并不是很透徹，所以，現(xiàn)在我們將對此進行詳解。

瑞安大力推廣新能源公交車，踐行“綠色”發(fā)展理念。

7月22日銅仁網(wǎng)訊，從2015年開始，銅仁市首次引進南車時代新能源公交車，并正式開始投入使用，2016年又增加投入，截止7月銅仁市現(xiàn)有170臺公交車中就有55臺新能源公交車，占全市公交車的32%，

從浙江省發(fā)改委了解到，該委日前印發(fā)了《浙江省電動汽車充電基礎設施“十三五”發(fā)展規(guī)劃的通知》（以下簡稱《規(guī)劃》）。

繼眾泰汽車云100在長沙上市、高新區(qū)引進新能源汽車租賃項目后，長沙新能源汽車行業(yè)又現(xiàn)新動作。

媒體報道，據(jù)國家能源局有關負責人介紹，截至今年6月底，全國已建成公共充電樁8.1萬個，較2015年底增長65%；隨車建成私人充電樁超過2.5萬個，較2015年底增長約12%。

美國能源部當?shù)貢r間7月22日宣布，將為可再生能源和能效項目提供高達45億美元的貸款擔保，其中包括為電動汽車充電站提供貸款擔保。

增程技術，簡而言之就是給電動汽車增加行駛里程，可以形象地比喻為給電動汽車帶上“充電寶”。那么這種技術現(xiàn)在發(fā)展如何，能否輔助解決電動汽車行駛里程問題?

無論是分時租賃的還是私人購買的，新能源車已越來越多的介入我們生活。如果二手電動車要轉手怎么樣呢？記者近日采訪后了解到，京城二手新能源車的市場當下幾乎是一片“空白”，既“無價”也“無市”。