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截至2015年年底,北京也已有2108個小區配建了新能源小客車自用充電設施,覆蓋了全市16個區及亦莊開發區,配建小區數量超全市小區總數的四成。

截至去年底，深圳市上牌新能源物流車輛已達到8270輛，成為世界上新能源物流車使用量最大的城市，按照相關推廣計劃，至2020年深圳新能源物流車規模將達到2.5萬輛。

記者昨天從鎮江市新能源汽車配套發展推進會上獲悉，今年我市將新增新能源汽車970輛，其中客車390輛、專用車130輛、乘用車450輛；建設充電樁1000個。

經過5個月的等待，目前已有無錫市、武漢市、河南省、北京市、深圳市、江蘇省、河北省等三十省市出臺新能源汽車地方補貼政策。具體如下。

據外媒報道，Model 3實惠的價格引發了消費者的熱烈預訂，不過特斯拉CEO艾隆·馬斯克表示，Model 3將不會向用戶提供免費充電服務，消費者需要購買額外的服務包。

坦率的說，這篇文章也算不上一篇優秀的文章，因為寫作者無法用準確的文字將受訪者的專業知識表述出來。但我想，知道盛弘電氣是一個專注于技術、產品，有著一群耿直boy在為之奮斗的企業，這就足夠了。

據啟東發布微博消息，5月31日下午五時五十三分，江蘇海四達電源有限公司（啟東）鋰電池滿電態擱置倉庫發生一起爆炸事故，造成員工12人受傷，消防隊員8人受傷，送醫院緊急救治。

這是繼國家電網發布2016年充電樁招標規模達50億元計劃后，國有資本近期第二次表態提速布局充電網絡。不過，南方電網無論在規模，還是所轄區域，都遠小于國網，充電設施建設上也較為謹慎。

5月31日，記者從市規劃局獲悉，到2020年，襄陽?市將建各類新能源汽車充電站70多座，充電樁總體規模將達到4625個。

由中國電池工業協會鋰電池應用專業委員會、廣東省電源行業協會和振威展覽股份聯合主辦的中國最大充電設備展——第五屆深圳國際充電站（樁）技術設備展覽會將于2016年6月23-25日在深圳會展中心舉行

?近日，電動汽車資源網記者從湖南省發改委網站獲悉，湖南省電動汽車充電基礎設施專項規劃（2016-2020年）已發布，規劃期限為2016年-2020年。

5月25日，省發改委檢查組一行到國網張家界供電公司，對張家界市電動汽車充電基礎設施進行安全專項抽查。

萬馬股份5月30日晚間公告，公司全資子公司萬馬聯合新能源投資有限公司與多盛融資租賃(中國)有限公司于近期在杭州簽署《合資經營協議書》，雙方擬共同出資成立寧波多盛萬馬新能源科技有限公司。

5月30日，記者從青島市科技局獲悉，截至目前，青島市已推廣各類新能源汽車12884輛，建成和在建充電終端12000余個，基本形成了“車樁互動”的良性發展局面。

為此，記者連日來經過對汽車銷售公司、車管所、內蒙古電力系統的走訪得知，純電動新能源汽車在呼和浩特市正遭遇尷尬處境。