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南方電網(wǎng)計劃至2020年，電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施總體投資規(guī)模超30億元，將建成集中式充電站674座，公共分散式充電樁2.5萬個，廣州和深圳城市核心區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)半徑不超過1公里。

日前，《南方電網(wǎng)公司“十三五”電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)編制完成，獲評審專家一致通過。

為了加強行業(yè)規(guī)范與指導(dǎo)，國際自動機工程師學(xué)會（SAEInternational）日前發(fā)布了混插式以及全電動汽車無線充電技術(shù)的行業(yè)標準，這是電動汽車無線充電方面的第一個行業(yè)標準，具有開創(chuàng)性意義。

電動汽車資源網(wǎng)從福建省人民政府了解到，進一步規(guī)范福建省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和運營，福建省政府辦公廳近日印發(fā)《福建省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理暫行辦法》。

昨日，北京市經(jīng)信委官網(wǎng)公布了北京最新一批純電動小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案信息，顯示江淮IEV6S、比亞迪等6款車型進入備案信息目錄。

關(guān)于節(jié)能與新能源汽車工程，重點開發(fā)電子控制系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件，發(fā)展新能源汽車整車控制系統(tǒng)、插電式深度混合動力系統(tǒng)、高性能純電驅(qū)動系統(tǒng)，推動新能源汽車車身和結(jié)構(gòu)輕量化、先進動力電池及系統(tǒng)集成等。?

廣州的公共充電樁距離要達到便利的程度尚有非常大的距離。調(diào)查中，公共充電樁90%集中在住宅小區(qū)，其中又有一大半是新建的小區(qū)或遠離市區(qū)的小區(qū)。

5月12日，白山市區(qū)首座新能源汽車充電站投入運營。

太原、運城及五臺山風(fēng)景區(qū)等已建成電動汽車充換電站7座，10市建成交流充電樁300個，電動汽車每日的最大充換電服務(wù)能力達到1584臺次。

加快構(gòu)建車樁相隨、布局合理、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，到2020年，在全省建成充電站920座、充電樁35萬個。

近日，省政府辦公廳就加快全省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)印發(fā)相關(guān)實施意見。其中提出，到2020年，將在全省建成充電站920座、充電樁35萬個。

隨著新能源汽車的市場占有率越來越高，充電樁建設(shè)也開始提速。分析人士指出，今年以來，新能源汽車產(chǎn)量持續(xù)高增長，充電樁設(shè)施行業(yè)有望爆發(fā)。

永嘉縣將要建設(shè)1座充電站和80個充電樁。

據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，5月16日，上海首座公益性新能源汽車充電站，在位于嘉定區(qū)的萬佛寺山門前廣場落成。

2015年，廣州本地個人節(jié)能車上牌量達到4387輛（不含單位），不過，與火紅市場形成鮮明對比的是市民生活中充電樁配套不足的尷尬。