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根據國外權威市場研究機構Technavio發布的研究報告顯示，到2020年，全球電動汽車充電樁安裝量將達到2042萬個，期間年復合增率超過29%。

近日，電動汽車資源網記者從國家能源局網站獲悉，加強電動汽車充電基礎設施安全管理，促進能源互聯網建設和新能源汽車產業發展，定于2016年4月-6月在全國范圍內組織開展電動汽車充電基礎設施安全專項檢查。

近日，記者走訪獲悉，目前青島市新能源汽車數量已經突破1.2萬輛，隨著便利性不斷提升，新能源汽車在島城的銷量增勢明顯。不少市民盼望加速換電站、充電樁等配套基礎設施建設。

今年以來，充電樁建設明顯提速，加上政策補貼和國網招標，充電設施企業正在步入政策和業績蜜月期。

發展前景廣闊的電動汽車遲遲未能進入尋常百姓家，最大的制約，一方面是價格高高在上，一方面是電池續航能力不濟。

從今年開始，上海地方財政補貼新能源汽車企業，不再與國家補貼以1:1標準配比。上海市政府于4月1日公布修訂后的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法》，明確上述信息。

近日，作為充電樁建設的主力軍，國家電網正式啟動了2016年電源類第二次招標，這也是國家電網今年以來啟動的首輪充電樁招標，投標截止時間為4月12日，預計開標時間為4月中旬。

近幾年，杭州已經開始大力發展新能源車的配套設施，目前杭州已經配備了各類充換電站100余座、公共充電樁1900余個、公交充電樁1500余個。據悉，今年，杭州還將建設公共充電樁2000個。

2015年廣州遠沒有完成充電樁的建設任務，廣州市政府規劃2016年完成累計接近2萬個充電樁的建設目標。而隨著新能源汽車的崛起，廣州充電樁市場在未來5年，至少有10萬個以上的市場缺口。

高通公司正在研發一種“動態無線充電”的技術，用電動汽車能夠邊走邊充電。特斯拉宣布將于今年4月發布無線充電裝置，減少用戶對于充電樁的依賴。

2016年4月4日，宇通客車發布的2015年年報顯示，公司實現營業收入312.11億元，同比增長21.31%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤35.35億元，同比增長35.31%。

日前在國家電網重慶市電力公司社會責任履責實踐發布會上，2016年重慶市將新增264個充電樁，未來三年內，將建成覆蓋全市所有高速公路服務區的充電站，實現電動汽車在重慶所有區縣無障礙充電和行駛。

一個20千瓦的無線充電系統充電效率達到90%,充電速度是通常使用的插電式電動汽車設備的三倍,這將有助于加快電動汽車的推廣使用。

截至3月15日，17省市已出臺了電動汽車充電設施建設規劃。記者梳理相關文件時發現，各省市在充電設施配建比例上差別較大…

記者了解到，綦江區以發展新能源汽車為切入點，依托自身優勢延長交通用鋁產業鏈，到2020年將形成年產值達500億元的鋁產業集群，助推綦江市成為西部最重要的交通用鋁基地。