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新奔馳Vision Tokyo概念車搭載了CFRP氫燃料罐、可無線充電高壓電池，插電混動(dòng)系統(tǒng)續(xù)航里程達(dá)到了980km，其中190km里程的動(dòng)力來源于電池，而790km的動(dòng)力來源于燃料電池提供的電力。

星星充電的規(guī)劃，未來三年內(nèi)其將滾動(dòng)投資45億元，在全國投資建設(shè)和運(yùn)營60個(gè)城市的智慧公共充電網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)25萬個(gè)充電樁；到2020年，其計(jì)劃在全國范圍內(nèi)建設(shè)和運(yùn)營不少于100萬個(gè)充電樁。

新能源車為何在上海賣得火？補(bǔ)貼政策、免費(fèi)上牌等政策引導(dǎo)是一方面，更重要的是，新能源車的消費(fèi)模式已初步形成，綠色環(huán)保理念深入人心。

上汽集團(tuán)表示，未來五年，計(jì)劃在新能源領(lǐng)域投資超過200億元，投放30款以上具有國際先進(jìn)水平的全新產(chǎn)品，到2020年力爭(zhēng)達(dá)到60萬輛的銷量目標(biāo)，2020年，計(jì)劃在全國范圍內(nèi)建設(shè)5萬個(gè)公共充電樁。

你們有聽過移動(dòng)補(bǔ)電車嗎？就是一個(gè)隨時(shí)能移動(dòng)的充電站。相當(dāng)于我們手機(jī)的移動(dòng)電源，能夠保證隨時(shí)隨地都能充到電。這樣的充電模式真的能解決充電難題？大家接受以這種充電模式來解決電動(dòng)汽車充電難的問題嗎？

找到充電樁也不能充電，甚至許多示范城市的充電設(shè)施也遇到充電不能互聯(lián)互通、相互兼容的問題。充電設(shè)施互聯(lián)互通，已成為充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營的急迫問題。

日前，國網(wǎng)衡陽供電公司為衡陽首例家用汽車充電樁成功通電，此舉標(biāo)志著汽車充電樁順利落戶“尋常百姓家”。

2015年10月27日，上海試點(diǎn)國內(nèi)首個(gè)道路智能燈桿項(xiàng)目集合充電樁、WIFI、緊急求助多項(xiàng)功能。為電動(dòng)汽車充電、實(shí)現(xiàn)WIFI上網(wǎng)、緊急求助……一根燈桿可以實(shí)現(xiàn)幾乎你可以想到的所有功能。

為貫徹落實(shí)全國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)工作座談會(huì)精神，昨天上午，深圳市政府召開專題工作會(huì)議，研究部署全市新能源汽車推廣應(yīng)用工作。

2015年9月19日，由中能東道投資控股集團(tuán)投資研發(fā)生產(chǎn)的“U能”電動(dòng)汽車在河南中牟隆重舉辦了首次公開路面測(cè)試儀式，并順利完成了續(xù)航500公里的目標(biāo)，

10 月 24 日在北京奧林匹克中心區(qū)舉行的 Formula E 上，高通推出了第二代 Halo 無線充電技術(shù)。

10月23日，廣州開發(fā)區(qū)春園東路3號(hào)、5號(hào)熱鬧非凡，來自廣州開發(fā)區(qū)、黃埔區(qū)還有中心城區(qū)的人們，見證了目前廣州市內(nèi)最大汽車充電場(chǎng)的落成。

北京市國網(wǎng)系統(tǒng)將新能源車充電服務(wù)費(fèi)從0.8元下調(diào)至0.4元。然而，在高銷量與服務(wù)費(fèi)利好消息背后，充電難仍然成為“老大難”問題，消費(fèi)者仍然盼望未來有更多利好政策能夠真正落地。

參與本期個(gè)人新能源車指標(biāo)申請(qǐng)的17150名市民都得到了上牌資格，另有17806個(gè)小客車指標(biāo)申請(qǐng)人在近250萬個(gè)有效申請(qǐng)編碼中成功“突圍”，率先拿到了本期小客車配置指標(biāo)。

昨天上午，全市首批15盞“智慧路燈”桿在大沽路上亮相，它具備照明、為電動(dòng)汽車充電、一鍵呼叫等八大功能。市住建委負(fù)責(zé)人表示，明年有望在南京路、外灘等景點(diǎn)及人流密集區(qū)擴(kuò)大試點(diǎn)，“十三五”期間全市推廣。