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隨著佛山五區新能源汽車補助細則逐步出臺，今年佛山市民購買新能源汽車每輛最高可獲得11萬元購車補貼，同時充電樁配套建設也正在加緊推進。

北汽新能源今年將在廣州、深圳、東莞、珠海、佛山等城市完成渠道布局，建成北汽新能源專營體驗店和二級銷售和服務網點。

新建辦公樓、商場、酒店等公共建筑類項目和城市公共停車場，原則上按不低于停車位總數的20%比例配建充電樁或預留充電設施接口，新建住宅小區原則上按不低于停車位總數10%的比例配建充電樁或預留充電設施接口。

我國新能源汽車的發展不匹配了，本應該同步轉動的電動汽車和充電設施兩個輪子不同步了，充電基礎設施建設的滯后，對電動汽車的發展開始產生制約影響了。這是2015年新能源汽車領域必須努力解決的一大問題。

沃爾沃目前已經在測試建入道路中的電動軌道，可以為長途貨車供電。目前該公司也開始在哥德堡生產制造環保型電動巴士。將這兩項概念相互結合后，車輛在行駛過程中就可以無線充電，無需停下來去找充電站。

近日，江蘇省物價局出臺文件明確自2015年3月1日起，江蘇省高速公路服務區快充站最高充電服務費暫按1.60元/千瓦時執行。

直流快速充電樁充電服務費中準價格為0.90元/kwh，交流充電樁充電服務費在直流快速充電樁中準價格基礎上下浮30%,即0.63元/kwh。

寶馬3系插電混合動力版車型將基于小改款寶馬3系打造，但是前后部造型根據車型特點擁有全新的設計，并增加了充電接口的設計，整車設計依然十分動感。

一邊是公眾綠色出行意識的不斷提高和政府的高度重視，另一邊則是社會資本的遲疑觀望。政府熱、企業冷的尷尬局面，導致充電設施建設的腳步明顯落后，成為困住新能源汽車發展的“最后一公里”。

記者日前在江蘇省常州市采訪時了解到，當地整合企業、社會、政府等多方面力量，利用具有互聯網思維的“眾籌模式”推進充電樁建設，僅用3個月時間就建設充電樁1160個、帶動新能源汽車銷售289臺。

北京市目前已建成1500個社會公用充電樁，已投入使用1000余個。今年年底前，社會公用充電樁將翻倍至3000個，其中以快充樁為主。

今年和泰新能源將在長株潭地區新建一萬個充電樁，其中包括四千個私人充電樁(企事業單位和個人)。

為滿足大連市到2015年底再投放1000臺純電動汽車的充換電需要，大連供電公司將在現有充換電設施的基礎上，配建1000個慢充充電樁，按社會共享原則增建100個快速充電樁。

特斯拉汽車(TSLA)首席執行官埃隆-馬斯克(Elon Musk)周四公布了一個軟件更新，該軟件將可在地圖上標出充電站的位置，并可令車主與車載電腦進行實時溝通。

奧特迅本次發行募集資金總額不超過42,170萬元，將用于電動汽車充電設備研發及擴產項目等。