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近日，梅賽德斯-奔馳宣布將發布全新S 500 e L，這款車型是新一代S級轎車的插電混合動力車型。此外，S 500 e L的純電動續航里程為33公里，該車型的0-100公里/時加速時間為5.2秒。

“十二五”馬上就要接近尾聲了，我們即將迎來全新的“十三五”。對于新能源汽車產業來說，最關心的還是國家及地方的補貼政策。以下電動汽車資源網記者整理2016年國家及北京市補貼政策，并對其進行分析和展望。

近日，記者獲悉：福特全新純電動車有望在洛杉磯車展發布。結合福特在華新能源戰略內容，未來這款車型有望入華銷售。新車續航里程超過300公里，競爭對手將瞄準特斯拉Model 3。

近日電動汽車資源網記者從眾泰汽車官方獲悉，眾泰將推全新E200電動車，續航里程約185km，最高時速達120km/h。眾泰E200電動車預計將于年底正式上市。

至2020年，上汽在全國范圍內建設5萬個公共充電樁。同時，上汽集團計劃在新能源領域投資超過200億元，投放30款以上具有國際先進水平的全新產品，到2020年力爭達到60萬輛的銷量目標。

由于分時租賃車輛及運營網點較少，租還車仍然不便。分時租賃作為新能源車推廣中的重要一環，還需增加更多網點，才能使消費者真正接受這種全新的出行方式。

近日?從海馬汽車官方獲得普力馬電動車配置信息，新車將采用5座設計，續航里程可達到165km，并將配備電子旋鈕換擋器、8寸TFT液晶顯示屏等諸多科技配置。

日前，奧迪全新R8 e-tron電動車在德國北環跑道的試車諜照被曝光，該車將在2016年晚些時候推出。它將搭載兩臺電動機，擁有差不多450公里的續航里程 。

新奔馳Vision Tokyo概念車搭載了CFRP氫燃料罐、可無線充電高壓電池，插電混動系統續航里程達到了980km，其中190km里程的動力來源于電池，而790km的動力來源于燃料電池提供的電力。

上汽集團表示，未來五年，計劃在新能源領域投資超過200億元，投放30款以上具有國際先進水平的全新產品，到2020年力爭達到60萬輛的銷量目標，2020年，計劃在全國范圍內建設5萬個公共充電樁。

在本屆東京國際車展上，三菱帶來了全新的eX概念車。和之前的產品一樣，此次亮相的EX概念車也具有較高的量產化潛質。

近日，沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、亞太區首席執行官拉爾斯?鄧（LarsDanielson）向記者表示：“我們將研發一系列全新的、小型的、緊湊型的純電動汽車”。

日前，阿斯頓·馬丁發布了全新純電動概念車RapidE，該車基于四門運動轎車Rapide S打造，由阿斯頓·馬丁與Williams Advanced Engineering（威廉姆斯高級工程）聯合開發。

日前，大眾公布了它們的品牌戰略計劃，其中最大的看點就是開發全新的MEB電動車平臺，該平臺可對應多種車身的車型，并具備250-500公里的純電行駛續航能力。此外，現有的MQB平臺將繼續得到優化。

日前，記者從車迷世界Worldcarfans了解到，三菱計劃推出一款EMIRAI 3 xDAS概念車，新車使用純電動系統，將在今年的東京車展上正式亮相。