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當前全球汽車產業正處于電動化、智能化轉型的關鍵階段，需堅定全球化發展方向

對美國政府最新出臺的針對中國智能網聯汽車軟硬件的禁令，中國汽車工業協會發表嚴正聲明，表示強烈反對。

近年來，綠色、低碳、智能化成為全球汽車產業發展的新趨勢，也為中德兩國汽車領域的深度合作提供了更廣闊的空間。

本文是北京市人民政府參事室與云河都市研究院合作研究推出的研究成果。通過深入剖析全球汽車產業格局變化，厘清豐田等老牌車企的困境和造車新勢力的優勢，展望汽車產業發展的未來。

工信部：嚴重擾亂全球汽車產業鏈供應鏈，損害全球消費者利益。

電動化已成為全球汽車產業重要引擎，國內主流動力電池企業將加快節奏布局海外市場。

新能源汽車是全球汽車產業轉型升級、綠色發展的主要方向，也是我國汽車產業高質量發展的戰略選擇。

近年來，全球汽車產業從傳統燃油車向新能源車發展的趨勢已日漸清晰。

新能源汽車是全球汽車產業轉型升級的主要方向。

中國汽車技術研究中心有限公司黨委委員、副總經理吳志新表示，近年來，全球汽車工業加速轉型升級，芯片成為全球汽車產業競爭的制高點。

伴隨全球汽車產業綠色低碳轉型持續提速，我國動力電池產業發展迎來關鍵的戰略窗口期，產業鏈西進趨勢亦逐步顯現。

新能源汽車是全球汽車產業綠色發展、低碳轉型的一個主要方向，也是我國汽車產業高質量發展的一個戰略選擇。

當前，全球汽車產業電動化的趨勢已不可逆，電池安全問題不僅是消費者購買電動車考慮的重要因素，更是關乎新能源汽車產業健康可持續發展的核心基石。

全球智能網聯汽車產業化步伐明顯加快。

美國的新能源汽車產業正在發生著一個非常有趣的現象，一方面誕生了像特斯拉這樣的全球標桿電動車企業，而另一方面，象征著美國造車實力的三大集團卻在全球汽車產業電氣化轉型的過程中行動遲緩。