行業(yè)動態(tài)
大眾汽車負責管理人力資源和組織的董事成員卡爾福（Karlheinz Blessing）剛剛減少了全球招聘人數(shù)，這次的原因是電動汽車。
2016-11-02 大眾汽車 電動汽車
乘用車數(shù)據(jù)
2016年9月全球范圍內(nèi)的新能源乘用車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量約77000輛，僅次于去年12月的86000，同比增長54%。
2016-11-01 新能源乘用車 全球銷量排名
視點
今年3月份，一位特斯拉Model S的車主在新加坡因“排放超標”被罰款10880美元(合70870人民幣)，由此引發(fā)的“電動車是否環(huán)保”話題掀起了全球級別的輿論。
2016-11-01 電動汽車 環(huán)保
乘用車行業(yè)
日前，全球首款續(xù)航超500公里純電動汽車29日在長春亮相。據(jù)悉，這款純電動車系中國自主研發(fā)，且適于在中國高寒的東北地區(qū)使用。新車名為"野馬U能"。
2016-11-01 全球首款 續(xù)航超500公里
新車頻道
日產(chǎn)將該公司的首款商用電動汽車 e-NV200 改造成了世界上首個全電動移動辦公室 e-NV200 WORKSPACe，續(xù)航里程為 170 km。
2016-10-28 日產(chǎn) e-NV200
行業(yè)動態(tài)
工信部裝備工業(yè)司副司長瞿國春近日表示，工信部正會同相關部門研究對節(jié)能汽車、新能源汽車相關政策的優(yōu)惠，包括對1.6升節(jié)能汽車購置稅減免政策的延續(xù)，新能源汽車相關補貼政策的優(yōu)化調(diào)整正在推進實施過程中。
2016-10-27 瞿國春 新能源汽車
動力電池行業(yè)
為了確保在電動汽車市場的主導權(quán)，豐田、特斯拉及比亞迪等全球汽車企業(yè)都紛紛加入到了鋰資源的爭奪大戰(zhàn)之中。
2016-10-26 電動汽車 鋰資源
視點
而中國到底還會不會是全球最大的新能源市場，還有待時間的驗證，不過作為有先見之明的企業(yè)，把“爪子”伸向國外，是一個不錯的選擇。
2016-10-25 新能源汽車 海外
乘用車企業(yè)
起亞歐洲首席運營官Michael Cole表示，2020年前，起亞將在全球推出14款新能源汽車，其中包括純電動車、混合動力車。插電式混合動力車以及燃料電池汽車。
2016-10-24 新能源汽車 起亞
新車頻道
吉利汽車“LYNK & CO”品牌在德國柏林舉行全球發(fā)布會， 吉利宣布新品牌正式推出，未來將向中國、歐洲、美國在內(nèi)的全球市場推出具備互聯(lián)互通、共享功能的全新汽車產(chǎn)品。
2016-10-24 吉利汽車 LYNK & C...
行業(yè)資訊
比亞迪響應展會“成就產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，領航全球價值鏈”的主題，攜純電動物流車T3、T5和電動叉車CPD16亮相，在會場掀起一陣“綠旋風”。
2016-10-17 比亞迪商用車 比亞迪物流車
充電行業(yè)
到 2020 年，中國將充電樁的數(shù)量提升至 480 萬個。這個數(shù)量將比全球其他所有國家充電樁數(shù)量之和還要多。
2016-10-14 新能源汽車 充電樁
乘用車行業(yè)
據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Electrek以及德國《明鏡周刊》報道，為了達到《巴黎氣候協(xié)定》中設定的防止全球變暖的目標，德國意識到2030年需要在全歐范圍內(nèi)實現(xiàn)所有汽車的零排放。
2016-10-10 德國 禁售燃油車
行業(yè)動態(tài)
國務院總理李克強10月8日主持召開國務院常務會議。會議指出，原則上不再核準新建傳統(tǒng)燃油汽車生產(chǎn)企業(yè)。
2016-10-09 網(wǎng)約車 新能源汽車
乘用車數(shù)據(jù)
近日，電動汽車資源網(wǎng)匯總整理了2016年8月新能源汽車全球銷量情況。數(shù)據(jù)顯示，2016年8月全球范圍內(nèi)的新能源乘用車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量約六萬三千輛，同比增長66%。
2016-10-08 新能源乘用車 銷量排行
