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隨著大量傳統汽車廠商紛紛轉型電動汽車產業，與電動汽車產業相關的電池產業成為了各方投資的重點。

7月16日，蜂巢能源在江蘇舉行了首款無鉆電池量產下線儀式。這意味著全球首款無鈷電池走出實驗室，正式實現量產。

7月15日，由上海環境能源交易所發布的一則消息引發了物流行業的熱切關注：全國碳排放權交易市場于7月16日正式開市，屆時中國碳排放權交易市場將成為全球覆蓋溫室氣體排放量規模最大的碳市場。

此次雙方簽署的深化合作協議，將以在宜賓三江新區全面建設寧德時代西南中心為重點，圍繞四川時代生產基地及產業鏈，建設寧德時代西南運營總部、研發中心。

近日，搭載1000km海綿硅負極片電池技術的AION LX在三亞順利完成夏季測試，

7月10日，在2021 WAIC世界人工智能大會上，全球領先的人工智能平臺公司商湯科技重磅發布智能汽車解決方案獨立新品牌SenseAuto絕影，并首次展現完整布局。

7月9日，蔚來舉辦了NIO Power Day 2021活動，活動現場蔚來介紹了NIO Power的發展與技術，并發布NIO Power 2025換電站布局計劃。

作為全球新能源汽車產銷量最大的市場，中國車市可謂是血雨腥風，且先不說各新勢力車企的博弈廝殺，就連這網約車市場也沒能逃過這一戰局，紛紛爭先恐后的抱起“大腿”。

它是全球首臺落地應用，并具有明確投產計劃的分體式移動儲能充電機器人。SATOROB的亮相引起各大車企、能源行業以、地產行業等行業的高度關注，成為全場焦點。

7月6日，小鵬汽車-W（09868）發布公告稱，其國際發售與香港公開發售的最終發售價均已確定為每股165.00港元，發行8500萬股，全球發售收取所得款項凈額約137.81億港元。

近日，據市場調研機構SNE Research數據顯示，截至今年5月份，寧德時代生產的鋰電池全球銷量相比去年同期增長272%，銷量排名全球第一，市場份額全球第一。

今天，在德國戴姆勒卡車旗下量產梅賽德斯-奔馳eActros純電動卡車全球首秀，該車型主要用于中途重載運輸。

近日，據外媒報道，保時捷計劃在全球范圍內召回其Taycan電動汽車，從而修復一個可能在行駛過程導致突然斷電的軟件問題。

?近日，世界首臺120噸級可充可換可升級純電動礦用自卸車正式在湘潭下線。該車由國家電投集團牽手寧德時代及湘電集團共同研制生產。

近日，據外媒報道，寶馬將在今年7月份在美國正式停產寶馬i3，可能在2022年退出全球市場。