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戴姆勒集團在美國發布了其第一款純電動校車。Jouley外觀上類似傳統的柴油公交車，實際上配備了160千瓦時的電池組，能坐下81名兒童并支持99英里(159公里)的續航里程。

銀隆新能源純電動公交車在北京696路啟動運營，將會全部替換原有的柴油公交車。

新能源公交車的廣泛使用，不僅保護了漯河市的生態環境，同時也符合建設全國衛生城市、文明城市的要求，而且還可以有效降低車輛的使用成本

據外媒11月6日報道，沃爾沃客車公司推出新版本的純電動公交車—沃爾沃7900。該款車型配備了更大容量的電池組，以提供更多的行駛里程。

連日來，在南潯區湖潯大道上，沿路的港灣式公交停靠站正在陸續建設中，這是今年當地發展公共交通的一個縮影。

隨著前三季新能源客車（純電動和油電混動）包括公交車的產銷數據陸續發布，本文給大家帶來新能源客車市場的新觀察和簡要分析2017年9月及前三季度新能源公交客車市場特點，以饗看客。

10月29日，廣安市首批75輛比亞迪純電動公交車正式上線試運營，一輛輛“白衣藍裙”、車身印有“小平故里”字樣的電動公交車成為城區一道靚麗的風景線。

2017年10月18日，比亞迪商用車銷售事業部公關總監肖海平在“中國客車藍皮書”發布會上講道，2020年全國公交車基本實現電動化。下一步，企業會向重型卡車領域延伸，大力推廣純電動重卡。

目前北京市新能源公交車占總量約68%，明年新能源公交車要占到70%以上，到2018年新能源公交車將占比超過80%。

珠海銀隆相關負責人向北京商報記者表示，“大1路”的正式上路會對珠海銀隆企業產生巨大品牌效應。

10月２２日，首批１０部電動公交車投入到“神州第一街”——長安街的１路公交運營線路。今年底，北京公交集團將更新完成４５００余輛電動公交車，屆時新能源車占比將達６５％。

近年來，銀隆新能源始終堅持以科技創新和綠色發展為使命，依托世界領先的銀隆鈦技術，通過推進綠色技術創新，不斷深化發展。公司將以18米純電動BRT上線運營契機，進一步創先爭優。

從新能源公交車推廣應用政策環境、新能源公交車應用情況、新能源公交車推廣應用未來展望三個方面，解讀新能源公交車行業推廣應用的整體態勢。

比亞迪、中通客車、中車時代、宇通客車、廈門金旅5家企業拿下這914輛純電動公交車采購訂單。

近日,在瑞士出現了一種新型的無軌全電動公交車。