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在經(jīng)歷了一季度的淡季后，隨著推薦目錄的進一步落地，相信二季度新能源客車市場會迎來曙光，下面就一起來看看各地新能源客車的推廣應用情況取得了哪些新的進展。

記者近日獲悉，濟寧市將加快交通運輸節(jié)能，推進低碳交通發(fā)展模式，鼓勵綠色出行。到2020年，濟寧城區(qū)新增公交車、出租車中清潔能源和新能源車輛比重分別達到75%和100%。

《上海市節(jié)能和應對氣候變化“十三五”規(guī)劃》的通知指出，到2020年，新能源汽車達到26萬輛，新能源和清潔能源公交車比例達到50%以上，中心城公交基本實現(xiàn)新能源化。

到2020年，新能源汽車達到26萬輛，新能源和清潔能源公交車比例達到50%以上，中心城公交基本實現(xiàn)新能源化。加強智能交通建設和交通需求管理力度，鼓勵發(fā)展拼車、新能源汽車分時租賃等共享出行模式。

記者今日從陜西省工信廳獲悉：2019年前，陜西全省的公交車和出租車將全部更換為新能源汽車。

2009年前后，國內風起云涌的電動車潮刮到冰城。但未幾，在高寒技術瓶頸等多種因素制約下，這股風潮悄無聲息了。只剩少量體驗與發(fā)燒意味較濃的小型電動車，散落在人們的視野之外。

清明小長假臨近，“共享汽車”像幾個月前的摩拜、ofo一樣忽然闖入西安市民的視線，今日起，首個共享汽車品牌“挺進”大西北。

20日，黃石鴻泰公共巴士有限公司將10路、30路公交車全部更換為純電動公交車。這標志著黃石首批純電動公交車上路運行。　

特12內外環(huán)換車后，北京公交集團電車客運分公司純電動公交線路繼13路、55路、121路、425、569路、專6、專8、44路外環(huán)后增加到10條，純電動公交車總數(shù)達到290部。

記者從海口市交通港航局獲悉，目前全市已實現(xiàn)巡游出租汽車清潔能源車輛占比100%的目標，公交車的清潔能源車輛占比100%的工作也正在按計劃加快推進，3月24日，150輛新能源公交車交付運營

針對今年兩會期間提出要打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，減少機動車尾氣排放問題，交通部新聞發(fā)言人吳春耕表示，提出到2020年，新能源城市公交車將達到20萬輛，新能源出租汽車和城市物流配送車輛累計達到10萬輛。

近日，電動汽車資源網(wǎng)記者獲悉，2017年1-2月新能源客車總銷量為475輛（數(shù)據(jù)統(tǒng)計為5米以上客車，不包括未報備企業(yè)數(shù)量）。

近年來，青島市始終堅持公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，不斷加大新能源車投放力度，打造綠色交通。截至去年年底，青島市純電動公交車數(shù)量達2288輛，數(shù)量居于全國前列，已成為一張靚麗的城市“綠色名片”

楓丹公共交通控股有限公司與中車時代電動汽車有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，我市城區(qū)將再添數(shù)百臺純電動公交車。

以“綠色出行 智慧交通”為主題的2017天津國際客運交通裝備與技術展覽會將于2017年3月30日～4月1日在天津梅江會展中心隆重舉行。