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細心的市民會發現，深圳的出租車和公交車在悄悄地更新換代，路上跑的有不少是電動車，大大減少了廢氣的排放。這些車絕大多數是屬于深圳市屬國有企業的。

今年，長沙將優化調整公交線路30條，增加純電動公交車647臺，對8條中巴線路進行取消改造……長沙市交通運輸局今天召開2016年工作會議，明確了“十三五”開局之年長沙交通發展目標。

近日，全國公交企業新能源車輛使用情況征求意見會在合肥舉行，來自北京、天津、濟南、鄭州、常州等全國近70家公交企業專家到會并參觀了合肥公交新能源公交車及充電保障設施。

在發展公交的同時，還要進一步優先發展新能源公交車，所以我們在“十三五”城市公共交通發展規劃綱要中明確提出，到2020年，在城市公共交通領域，新能源車要達到20萬輛。

記者從青島公交集團獲悉，3月10日起，高新區首批電動公交車充電樁在青島公交集團高新車隊停車場開建，預計4月中旬完工并進行調試、運行。

廣東將形成布局合理、科學高效的充電基礎設施體系，投資600億元，新增充電站500座、充電樁30萬個，全省新能源公交車保有量占全部公交車比例超70%。

科技部電動汽車重大項目監理專家組組長王秉剛表示，“我國是新能源公交車推廣最好的國家，創新不斷，一些地區推廣未達到目標，這和目前電池安全性有一定聯系。”

2月29日，記者從國網承德供電公司獲悉，年內，承德市將在八縣四區范圍內建成47座充電站、310個充電樁，可滿足電動公交車及出租車的充電服務和維修保養需求。

福清市將斥資540萬元在福清城區4個公交場站新建30個充電樁，預計4月底建成并投入使用。

數據顯示，2020年全國電動汽車保有量將超過500萬輛，其中電動公交車超過20萬輛，電動出租車超過30萬輛。與電動汽車充電需求相比，充電基礎設施缺口巨大。

近日，位于莆田荔園路旁的荔園片區公交首末站充電場站投用，站內配備了10臺雙槍式直流充電樁，可同時為20輛純電動公交車充電。據悉，該首末站也是目前市區最大的公交車充電場站。

26日，北京舉行今年首期小客車搖號。按照新規，新能源車不再搖號直接配置，年內配置總量不超6萬。此前，國務院多次表示不得對新能源車限行限購，北京實行的總量控制政策是否違反國務院精神？

記者從內蒙古烏海市宣傳部獲悉，近日，烏海新能源汽車試點城市配套的充電樁項目專項資金已獲國家能源局批復，資金爭取總額1.227億元。

韓國產業通商資源部第二次官（副部長）禹泰熙23日在例行記者會上表示，就三元電池公交車補貼問題，韓方以產業部長官名義向中國政府發送了信函。

韓國政府將于3月17日在中國北京舉行的韓中商務部長會談上，就中方變更電動公交車補貼政策提出異議。