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6月22日，當特斯拉在上海建廠的消息傳得沸沸揚揚之時，多家企業發布公告“撇清”關系。

上海臨港未與特斯拉公司進行過接觸，亦未與特斯拉公司就其在中國建廠事項有合作意向，并且未簽署任何協議。

雄韜股份6月21日公告，公司同意與北京光宇在線科技有限責任公司、哈爾濱光宇電源股份有限公司共同對秦皇島科斯特新能源汽車制造有限公司（以下簡稱“目標公司”）進行增資，增資總額為 4.8億元。

廣汽集團6月21日晚間公告，2017年6月21日，公司與華為公司在廣州簽訂了《戰略合作協議》（簡稱《合作協議》）。在車聯網平臺、智能駕駛等研發領域方面，雙方將在新能源領域開展項目合作。

江特電機6月22日公告，公司全資子公司九龍汽車與深圳國民運力于廣東省深圳市簽訂了《采購總協議》及相關協議：國民運力擬采購九龍汽車生產的九龍純電動考斯特等商務車型采購金額合計為 13.485 億元。

溫州市發布關于公開征求《關于促進新能源汽車推廣應用的若干意見（送審稿）》意見的公告，意見指出，“十三五”期間，全市新能源汽車推廣應用達到4000輛以上，私家車購買比例大幅提升。

6月15日，工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第297批）（以下簡稱《公告》），獲得第10張新能源生產資質的云度新能源赫然在列，這意味著其正式從“生產允許”升級成為“銷售允許”。

東風汽車股份有限公司(下稱“東風汽車”)發布公告稱與東風汽車有限公司(下稱“東風有限”)簽署了《關于鄭州日產汽車有限公司股權轉讓協議》，前者擬向后者轉讓鄭州日產51%的股權。

電動汽車資源網從西安市公安局了解到，西安市發布《開展加強全市道路交通秩序綜合管理的通告（草案）征求社會意見工作》的公告，根據公告，將嚴禁三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機在三環路以內（含三環路）通行。

新海宜6月19日公告，公司參股公司陜西通家與中植汽車、陜西華道在浙江杭州簽訂了《商務合同》，就中植汽車向陜西華道采購通家牌單排物流車產品（以下簡稱“電牛 2 號”）的有關事項達成合作。

國軒高科6月20日晚間公告，南京金龍擬向公司全資子公司合肥國軒采購12900套純電動客車電池系統，合同總金額 14.9億元，本合同為合肥國軒與南京金龍簽訂的 2017 年年度供貨合同。

億緯鋰能6月20日晚間公告，公司申報的“高性能鋰離子電池產業化及系統集成項目” 獲得財政專項資金1.75億元，該項資金主要用于項目建設所需的建筑安裝工程、設備購置等支出。

和順電氣6月19日公告，公司近日收到連云港海通公共交通有限公司的中標通知書，本次中標項目為新能源電動車充電樁（站），中標項目金額約為人民幣 3124.52 萬元。

英飛特6月19日晚間發布關于重大資產重組停牌公告，公告顯示，公司正在籌劃以支付現金方式收購資產，標的企業主要產品為新能源汽車充電和 LED 顯示屏電源，預計交易金額約為人民幣 5 億-10 億元。

杭州高新6月19日晚間公告，公司擬以現金5.6億元向奧能電源全體股東購買其持有的奧能電源 100%的股權，切入新能源汽車充電樁領域。