通過單證機器人,物流公司降低90%時耗;智能數(shù)字公路港兩個月節(jié)省了人力成本300萬元……在5G等先進技術的參與改造下,我國傳統(tǒng)物流行業(yè)正快速向智慧物流轉型,并為全社會降低物流、人力等成本。
2019-08-28 5G 物流我們分析了中國公路貨運市場的特點及行業(yè)現(xiàn)狀,并分為城際貨運和同城貨運兩個市場深入闡述了各類線上貨運平臺的特點。
2019-08-26 貨運 物流平臺在開幕式上,交通運輸部公路科學研究院副研究員、全國城市客運標準化管理委員會委員程國華針對目前網(wǎng)約車的發(fā)展概況、經(jīng)營模式、存在問題、監(jiān)管問題等方面對網(wǎng)約車市場進行分析
2019-08-24 程國華 網(wǎng)約車剛剛在成都完成L3級別自動駕駛功能的公路實測,近日新勢力車企威馬汽車又在上海臨港無人駕駛示范區(qū)進行了L4級別無人駕駛技術的路測。
2019-08-10 威馬 L4級自動駕駛為什么要調整計費方式?新的車型分類標準有哪些變化?怎樣確保收費公平合理?交通運輸部公路局局長吳德金7日對此進行了回應。
2019-08-09 交通部 貨車隨著“公轉鐵”等運輸結構的調整,長途公路運輸需求量開始下降,但對于短途運輸而言卻是一個利好消息。煤炭、港口等短途運輸?shù)男枨罅空曙@著遞增的趨勢,而短途運輸正是新能源重卡的主要陣地。
2019-08-08 純電動卡車 新能源貨車通行費將調整計費方式,由計重收費,調整為按車(軸)型收費的方案公布以后,公路貨運從業(yè)人員密切關注新方案的動向。
2019-07-03 貨車 計重收費為護航新能源車行穩(wěn)致遠,合肥供電公司加快智能充換電服務網(wǎng)絡建設。目前,覆蓋新能源私家車、出租車、公交車與高速公路的“十分鐘”快速充電網(wǎng)絡基本建設完成。
2019-06-21 新能源汽車 充電樁收費公路車輛通行費車型分類標準修訂,將進一步統(tǒng)一、規(guī)范和完善全國收費公路車型分類,有力支持取消全國高速公路省界收費站,實現(xiàn)不停車快捷收費。
2019-06-03 收費公路車輛 通行費近日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,明確政策舉措力爭今年底前基本取消全國高速公路省界收費站,便利群眾出行提高物流效率。
2019-05-08 純電動貨車 新能源物流車日前,有海外媒體報道稱,歐洲充電運營商IONITY將在歐盟13個國家的主線公路建設350kW公共充電樁,并形成高性能的充電網(wǎng)絡。
2019-05-03 ionity 充電樁4月28日,交通運輸部舉行新聞發(fā)布會并表示,今年底將取消京津冀、長三角以及東北、西南地區(qū)重點省份高速公路省界收費站,到2020年將落實要求,基本取消高速公路省界收費站
2019-04-29 收費站 交通部天津公布消息,自3月25日零時起,天津市對通過海濱高速公路永定新河站、臨港站、京津高速公路北塘站等5個收費站之一、并經(jīng)確認進出天津港的合法裝載特定國際標準集裝箱貨車分類實施通行費優(yōu)惠。
2019-04-04 新能源汽車 高速公路收費