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據美國《汽車新聞》6月4日報道，美國汽車協會(AAA)經分析得出結論，特斯拉汽車比同類車型的事故率更高，而且維修費用也要高得多。

6月2日，電動汽車資源網從工信部獲悉，工信部發布了2017年第五批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，本批目錄共包括92戶企業的309個車型。

推薦目錄已經實現每一個月發布一批了,這是大家期望的,表明工信部這一塊的工作,趨于常態化。下面分析(1-5)批車型推薦目錄車型結構,預測下半年市場發展態勢。

陳湘暉表示，基于上述國家政策對企業燃料消耗的高標準嚴要求，各車企正在為了滿足國家乘用車的燃油消耗量限值的指標而努力。

重慶長安新能源汽車研究院副院長/新能源汽車有限公司總工程師梁偉做主題為“插電式混合動力汽車構型趨勢分析及控制策略”的精彩演講。

新能源車在獲得政府補貼下,正在普及推廣,逐步占領傳統燃油車的市場,那么當前新能源車產銷量如何?新能源車商業模式有哪些?新能源車未來會怎樣?為你展開深入分析。

2017年，電動物流車市場既面臨挑戰，也迎來機遇。如果今年能夠把握好這個市場，相信，2018年后的整個市場格局已經拉開了。實際上，從最近的消息層面分析，市場格局已經很明朗了。

新能源車在獲得政府補貼下,正在普及推廣,逐步占領傳統燃油車的市場,那么當前新能源車產銷量如何?新能源車商業模式有哪些?新能源車未來會怎樣?為你展開深入分析:

各國政府通常會給予一定補貼政策促進購買，但依然是緩兵之策，究竟到何時，新能源汽車才能真正在成本和性價比上趕超內燃機汽車呢？

本月月初，工信部發布了今年第4 批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，共有453款新能源汽車入圍。天風證券分析認為，盡管新能源汽車板塊近期持續回調，但行業發展依然有條不紊。

據外媒報道，繼5月份特斯拉發布財報后，分析家們一直在嘗試解讀特斯拉CEO Elon Musk的陳述，以預測特斯拉未來的走向。

研討會年度聚焦在低碳化、智能化、信息化的中長期技術創新背景下，對于新能源整車及關鍵部件在技術革新方向的分析和研判，內容并涉及步入大規模市場化應用時期，全產業鏈、全生命周期測試。

在國家新能源政策的大力推動下，新能源汽車市場從 2015 年開始大幅上量，以鋰電為主的動力電池市場也隨之呈現爆發趨勢。保守統計 2016 年動力電池出貨總量達 28GWh，同比增長 78.06%。

據路透社報道，麥格理分析師Gus Papageorgiou透露，黑莓公司目前正與至少兩家車企研發一項安全服務。

中國汽車行業長期向好的基本面大幅改善,隨著初級產品價格逐步回升促進資源出口依賴型國家的經濟復蘇,中國汽車整車出口出現結構性好轉跡象。