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近日，比亞迪發布上半年財報。報告期內，比亞迪實現收入908.85億元，同比增長50.22%，實現凈利潤 11.74 億元，三大業務均實現同比較快增長，整體營收快速增長。

8月30日晚間，贛鋒鋰業披露半年報，公司2021年上半年實現營業收入4,064,281,030.32元，同比增長70.27%

福特報告稱，第二季度的收入為268億美元，略低于預期，凈利潤為5.61億美元。

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7月27日，特斯拉汽車公布了2021財年第二季度財報，第二季度特斯拉凈利潤為11.78億美元，同比增長十倍，凈利潤首次超10億美元，特斯拉預計今年汽車交付量將增長超過50%。

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近日，理想汽車發布了截至2020年12月31日的2020年第四季度及2020年未經審計財務報告。

新能源汽車將汽車產業價值鏈向上下游大幅延伸，下游終端市場用戶服務將成為重要利潤池之一。

希望讓消費者能擁有性價比更好的產品。

一句話形容今年新能源電池的半年報，即股價瘋漲，利潤暴跌。

今年上半年，比亞迪營業收入605.03億元，同比下降2.70%。

馬斯克發布腦機交互設備，展示三只植入腦機芯片的小豬。

特斯拉發布第二季度財報。

第一季度特斯拉總營收為59.85億美元，凈利潤達到2.27億美元；此外中國制造Model 3標準續航升級版價格將降低至人民幣30萬元以內。

電車資源獲悉，4月28日，海馬汽車發布2020年一季度報告。報告顯示，海馬一季度實現營業總收入4.41億元，同比下降37.85%，歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損9918萬元，同比虧損幅度繼續擴大。