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據報道，德國汽車制造商大眾發布了一款無人駕駛概念車Sedric，這款車可以接送小孩去學校，可以將父母送至辦公室，最后再實現獨立停放。

?記者從長安汽車官方獲悉，4月9日，長安汽車將與蔚來汽車簽署戰略合作關系，開展全領域合作，共享雙方優勢資源。而早在此前，長安汽車就與科大訊飛以及百度等科技公司展開合作，推動汽車智能化發展。

據報道，雖然許多汽車制造商開始涉足氫燃料電池汽車領域，但已經有少部分廠商選擇離開，戴姆勒就是其中一家--從某種程度上來看。

印度汽車制造商馬辛德拉集團，計劃進軍美國和中國市場，推出由意大利賓尼法利納設計公司(Pininfarina)設計的電動超級跑車。

隨著電動汽車的逐漸普及，各大汽車制造商也試圖尋找新的方法來提升硬件性能并降低成本。據外媒報道， 日前本田宣布將與綜合電機生產商日立公司合作來推出更便宜的電動汽車電機。

伴隨新能源電池產能集中“爆發”，同時政策補貼持續“退坡”，新能源汽車制造商與電池供應商的供需關系發生“反轉”

近日，韓國SKInnovation公司宣布，為支持公司來自汽車制造商的動力電池需求，公司將擴建兩條動力電池生產線，產能完全釋放后，SK Innovation在2018年的動力電池產能有望達到4GWh。

ChargePoint官網3月2日消息，電動汽車充電公司ChargePoint宣布獲得8200萬美元融資，由德國汽車制造商戴姆勒領投。

近日，運動品牌阿迪達斯起訴電動汽車制造商特斯拉，稱其Model 3的“三條紋”車標與其商標近似度高。

據drive網站報道，未來三年時間里，身披現代汽車徽章的自動駕駛汽車將會上路行駛。最近，這家來自韓國的汽車制造商向外界確認，到2020年前其將會推出能夠用于公路駕駛行駛的自動駕駛汽車系統。

公告稱，帝特律電動汽車投資公司全資孫公司遠東福斯特江蘇公司，是海外先進電動汽車制造商對公司鋰電池團隊和產品的認可。

據外媒報道，捷克汽車制造商斯柯達與能源業巨頭CEZ能源集團計劃聯手發展電動汽車及其配套的基礎設施。根據計劃，斯柯達將制造電動車，CEZ將發展和建設加氣站。

據韓國國土、基礎設施和運輸部消息，美國電動汽車制造商特斯拉將于5月份正式登陸韓國市場，銷售Model S電動轎車，對該國電動汽車市場帶來了希望與挑戰。

運動品牌阿迪達斯近日起訴電動汽車制造商特斯拉,稱其Model 3的“三條紋”車標與其商標近似度高。特斯拉表示早已于2月7日更換車標,與阿迪達斯的指控無關。

“我們有信心成為國內一流、國際知名的連接與互聯技術解決方案提供商。” 李運明最后非常堅定的表示。