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10月31日，威海國軒新能源科技有限公司成立，法定代表人為李孝建，注冊資本2億元人民幣，經營范圍包括新興能源技術研發、電池制造、電子專用材料制造、儲能技術服務、新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用、充電樁銷售等。

江蘇擬明確：國三柴油貨車全面限行！

11月2日，電動卡車制造商Nikola發布了今年第三季度的財報，并表示其已經收到了300多份新型氫燃料電池卡車的訂單，但召回純電動卡車也帶來了較高的代價。

中泰合資企業上汽正大有限公司建立泰國首個電動汽車電池生產工廠，10月31日該廠舉行揭牌儀式，這標志著上汽正大公司進入泰國的電動汽車制造領域。

10月25日，臨汾市政府與浙江吉利遠程新能源商用車集團有限公司、浙江運達風電股份有限公司戰略合作框架協議簽約儀式舉行，三方將圍繞利用焦爐煤氣和二氧化碳與綠氫催化合成綠醇、新能源商用車制造和推廣應用以及新能源項目開發等領域展開深度合作。

石墨是動力電池負極的常用材料，同時也是新能源汽車、高端裝備制造、戰略新興產業及核電領域的關鍵資源，名列美國“關鍵礦物清單”和我國“戰略性礦產名單”。

徐工集團首臺動力電池下線發布

年產8GWh先進智慧鋰電池儲能系統研發制造基地項目在張家口市尚義縣經濟開發區正式開工。

Volta總部位于瑞典，并且在英國也有業務。該公司表示，不久后還將在英國申請破產。

近日，蜂巢能源與全球知名汽車制造公司Stellantis深化合作，Stellantis集團將向蜂巢能源增加總規模近5.48GWh的PACK電池包采購，用于推動Stellantis集團電動化戰略的落地實施，以滿足未來汽車行業的綠色和可持續出行技術需求。

動力電池是鹽城市重點打造的地標性產業鏈，也是鹽城經開區主導產業發展的重要方向。

自美國汽車工人聯合會(UAW)9月舉行罷工以來，已有近5000名汽車工人被汽車制造商解雇。

新能源汽車產量同比增長13.8%，帶動光伏電池、汽車用鋰離子動力電池、充電樁等產品產量分別增長77.8%、31.5%、17.4%。

因為可實現0.125秒的切疊效率，被蜂巢稱為“飛疊產線”。

據《華爾街日報》報道，韓國電池制造商三星SDI計劃投資近20億美元，用于其與汽車制造商Stellantis在美國的第二家電池合資工廠。