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據日經亞洲報道，日本電子巨頭松下控股公司表示，將清算其生產液晶顯示器（LCD）面板的子公司，從而擺脫長期的盈利負擔，并加強該公司向電動汽車電池制造的轉型。

第6屆中日韓智能制造大會落幕，讓我們相約2024！

國家金融監督管理總局：把支持恢復和擴大消費放在優先位置

7月26日，七家主流汽車制造商宣布將組建一家新公司，在美國提供電動汽車充電服務。路透社的報道稱，此舉是對特斯拉的挑戰，也是為了利用美國總統拜登政府的補貼。

2023年7月20日，重慶市人民政府印發重慶市先進制造業發展“渝西跨越計劃”（2023—2027年）通知。

中石油合資成立電池制造子公司，經營范圍含：電動汽車充電基礎設施運營；集中式快速充電站；新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用（不含危險廢物經營）；電池制造

新聞發言人韓志峰在會上提到，制造業民間投資增長8.4%，比制造業整體投資高出2.4個百分點，特別是清潔能源、電動汽車等領域民間投資比較活躍。

2023年7月12日，江西省人民政府發布《江西省制造業重點產業鏈現代化建設“1269”行動計劃（2023-2026年）》。

7月18日，深圳市儲能產業知識產權聯盟正式成立。該聯盟由比亞迪股份有限公司、欣旺達電子股份有限公司和深圳市標準技術研究院等單位牽頭發起，據悉首批成員傲寒大型儲能集成制造、便攜式儲能、磷酸鐵鋰電池、汽車應急啟動電源等領域企業單位。

第6屆中日韓智能制造大會盛大開幕！

國海綠能致力以全生命周期綠電運力補能解決方案，為各類純電重卡應用場景匹配換電站，提供換電站規劃設計、制造建設、安裝調試到運營維護等全方位服務。

電池制造商、材料成分、電池碳足跡、供應鏈信息……通過二維碼在線訪問，即可獲得動力電池的全部信息——“電池護照”概念即將變為現實。

近日，大慶星際新能源商用車發展有限公司成立，法定代表人為范現軍，注冊資本1000萬人民幣，經營范圍包括道路機動車輛生產、新能源汽車整車銷售、汽車零部件及配件制造等。

7月12日，保定工信局相關人士介紹，經過多年培育，保定市電力及新能源高端裝備集群形成了風電、光電、氫能、新型儲能、輸變電五大產業體系，成為國內區域產業特色鮮明、研發生產能力領先的先進制造業核心聚集區，并在2022年成功獲評“國家先進制造業集群”。

世界第二大汽車制造商豐田公司周二表示，已經在電池技術上取得了重大突破，能夠將電池的重量、體積和成本減半，這可能為電動汽車的進步帶來巨大的推動力。