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相比燃油車企對尾氣排放和生產環節的減排關注，在新能源汽車領域，汽車行業還關注到回收再利用問題，例如電池回收、制造材料回收等。

近日，法國總統馬克龍宣布，將只對歐洲制造的純電動汽車提供購車補貼。

上海市經信委智能制造推進處副處長陳可樂表示，全力爭取新能源汽車外資股比限制取消，積極爭取國家相關部委支持加快生產企業及產品準入審批，為新車盡快上市銷售創造有利條件。

億緯鋰能發布公告，2023年5月12日，全資孫公司億緯馬來西亞與PKL簽訂諒解備忘錄，億緯馬來西亞擬向PKL購買土地，在馬來西亞建立鋰電池制造廠。

近日，泰國一名政府官員透露，泰國政府正與寧德時代等動力電池制造商就在泰國建設生產設施進行談判。

據日媒報道，本田汽車和電池制造商GS Yuasa將投資約4300億日元（約合人民幣220.3億元），合作生產用于電動汽車的和家用電池。

5月5日國務院常務會議，審議通過關于加快發展先進制造業集群的意見，部署加快建設充電基礎設施，更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興。

據外媒報道，泰國一名政府官員透露，該國正與中國寧德時代和其他電池制造商就在泰國建設電池生產設施進行談判。

4月25日上午，藍谷能源動力電池再制造中心正式成立并舉行揭牌儀式。

4月20日，優美科宣布向美國硅彈性復合固態電池制造商Blue Current投資少量股權，并與其達成共識，加強雙方在固態電池技術發展方面的合作。

據外媒報道，電動汽車制造商Lordstown Motors在4月18日表示，其Endurance電動皮卡的生產和交付工作已經在本月恢復。

西門子今天與廣州小鵬汽車科技有限公司（小鵬汽車）簽署戰略合作協議，雙方將依托西門子在工業數字化、智慧園區、智慧能源和低碳解決方案的創新科技和行業洞察，助力小鵬汽車積極尋求面向未來的智能制造新模式。

AUTO TECH 2023 廣州國際新能源汽車產業智能制造技術展覽會以華南新能源汽車產業為基礎，輻射亞洲，將于2023年11月1日-3日在廣州保利世貿博覽館舉辦

寧德時代連續六年蟬聯全球動力電池市場的冠軍，是全球最大的動力電池制造商和銷售商。

富士康日前宣布，未來三年擬投資250億新臺幣（約合8.2億美元）在中國臺灣南部城市高雄新建制造項目，從而進一步支撐其電動汽車目標落地。