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1月12日要聞。

共建新能源高端汽車制造基地

1月9日要聞。

氫能設備領域迎來一位重要的戰略投資者，國有綜合能源巨頭國家電投正式參股隆深氫能，完善其氫能全產業鏈布局。

12月23日要聞。

作為2026年度“國際年度卡車”的獲獎者，達夫此次推出的電動車型不僅代表了其在零排放貨運領域的最新成果，也折射出歐洲商用車制造商在法規壓力與市場現實之間尋求平衡的戰略取向。

瑞浦蘭鈞榮登2025浙江省民營企業200強、2025浙江省制造業民營企業200強等四大浙江省民營企業權威榜單。

中國已從制造基地，升級為核心技術輸出方。

技術公司與整車制造商的深度綁定，正在成為行業發展的新趨勢。

徐州徐工汽車制造有限公司根據新能源重卡渠道規劃，計劃在全國地級市開展徐工新能源重卡營銷渠道招募工作。

遠程，從制造企業到能源企業，走的是一條獨特的產業鏈垂直整合之路。

是新能源商用車產業從“增量擴張”轉向“存量優化”的必然選擇。

推動智能制造裝備在汽車等領域應用、發展“人工智能+現代物流”,推廣無人車、無人倉以及無人裝卸等智能物流裝備。

壁虎汽車以“打破造車邊界，釋放更多可能”為目標，助力場景擁有者打破造車邊界，制造新物種。

vala home基于全景智慧超級VAN瑞馳R5打造，由瑞馳汽車和vala聯合設計，融合瑞馳汽車成熟的制造工藝與vala倡導的“車即生活”理念。