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比亞迪年產22GWh新能源刀片電池項目落戶仙居，該項目包括新能源電池及相關配套產業等核心產品的制造，計劃2023年上半年第一條生產線建成投產，2024年6月底前全部竣工投產，并完成全部固定資產投資。

3月22日，美國最大電動汽車制造商特斯拉公司在德國格倫海德新建的電動汽車工廠開始投入生產。

近日，馬自達CX-60 PHEV版本的實車已經亮相，新車作為馬自達的首款插電式混合動力車型，將在日本生產制造，并且在日本市場和歐洲市場進行銷售，未來會否引入中國暫時未知。

要打牢產業技術基礎、產業技術創新能力和產業鏈供應鏈韌性這三大制造業核心競爭力基礎，努力在智能制造、綠色制造等方面實現突破，并培育一批“專精特新”企業成為產業鏈供應鏈上的生力軍。

?3月4日，幾何官方發布了一組關于旗下全新純電動SUV---幾何E的官方細節圖。據悉，新車將在吉利4.0超級智慧工廠生產制造。

無論是時有發生的國際貿易爭端還是新冠疫情以來的“芯荒”，都給各國芯片制造提出了更高的需求。在此背景下，全球經濟體爭相出臺芯片發展戰略，宣布投入天量資金，集中資源

核心原材料生產制造技術突破是我國燃料電池產業降本的關鍵。

電池制造商欣旺達獲得一筆投資，由19家企業、資本機構共同增資，總金額高達24.3億元。

遠景科技集團擬在十堰市布局高端動力電池生產、商用車智能換電網絡及裝備制造、零碳汽車技術研究等五大項目，總投資480億元。

韓國公平交易委員會（KFTC）的一名官員表示，該國反壟斷監管機構正在對美國電動車制造商特斯拉展開調查，因其涉嫌夸大電池參數。

遠程汽車正積極由傳統的汽車制造商向智慧綠色運力科技綜合服務商轉型，用科技創新驅動綠色發展，以智慧運力助推高效物流，引領商用車時代變革。

1月21日，嵐圖汽車發布官方消息，品牌旗下首款車型嵐圖 FREE 第10,000臺整車正式下線。其制造工廠正在全力保證車輛生產并逐漸提高產能，以避免車輛交付周期過長，提高消費者體驗。

?根據天眼查查詢顯示， 一汽弗迪新能源科技有限公司已正式成立，該公司由比亞迪和一汽集團合資成立，占股分別為51%和49%。注冊資本10億元。

2023第三屆深圳國際先進汽車技術展覽會，致力打造中國汽車前裝領域頂尖國際展覽會，主要涵蓋了汽車電子、新能源、智能座艙、車載顯示、自動駕駛、車聯網、汽車內外飾、汽車智能制造等等技術展出。

1月5日晚間，美股上市的國內汽車交易和服務平臺團車網宣布了一項新的戰略規劃，稱將通過組建包括設計、研發、生產等在內的團隊構成新的電動汽車業務線，進入電動汽車制造領域。