充電行業(yè)
據(jù)外媒報道，歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）日前發(fā)布一份研究報告。報告指出，歐洲目前缺乏交通基礎(chǔ)設(shè)施及激勵措施，不利于汽車行業(yè)向零碳排放的目標(biāo)轉(zhuǎn)型。
2019-09-16 歐盟 充電樁
展會報導(dǎo)
?2019年第二季度，中國純電動汽車產(chǎn)量為22.6萬輛，鋰離子電池總裝機(jī)量達(dá)12.57 GWh，雙雙再創(chuàng)歷史新高。
2019-09-13 鋰離子電池會議
產(chǎn)品新聞
rideOS推出新型網(wǎng)約車平臺，包括Ridehail API和開源移動應(yīng)用程序。為汽車設(shè)備制造商、自動駕駛汽車公司和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)公司提供了一種簡單的方法，可以利用rideOS的技術(shù)創(chuàng)建和管理網(wǎng)約車網(wǎng)絡(luò)。
2019-09-11 網(wǎng)約車 自動駕駛
零部件行業(yè)
舍弗勒憑借模塊化、高度集成的技術(shù)平臺正式進(jìn)入電機(jī)制造領(lǐng)域……
2019-09-11 電機(jī) 電驅(qū)動
行業(yè)動態(tài)
動力電池回收將成為滿足電池需求激增的關(guān)鍵。 汽車制造商正在大舉投資電動汽車，未來或?qū)⒂瓉硪徊姵貓髲U潮。彭博社數(shù)據(jù)顯示，未來十年，動力電池的報廢量預(yù)計將達(dá)到每年160萬噸。
2019-09-01 動力電池
乘用車企業(yè)
日前，據(jù)外媒報道，日本兩家汽車制造商豐田汽車和鈴木汽車對外宣布，兩家公司將組成資本聯(lián)盟。雙方希望借此加速技術(shù)開發(fā)，共同應(yīng)對顛覆全球汽車行業(yè)的巨大變革。
2019-08-30 豐田 鈴木
專家視點(diǎn)
在未來，長安汽車還將和平臺、汽車制造商伙伴、網(wǎng)約車、出租車等進(jìn)行車輛銷售、金融服務(wù)、司機(jī)招募充電等一系列的合作，把廠商打造成利益共同體和命運(yùn)共同體，為長安的未來也為中國新能源的未來作出貢獻(xiàn)。
2019-08-27 長安汽車 網(wǎng)約出行
行業(yè)動態(tài)
據(jù)外媒報道，知情人士透露，美國電動汽車制造商特斯拉將于本周五（8月30日）在中國提價，早于之前公布的提價時間；此外如果中國恢復(fù)對美國進(jìn)口汽車加征關(guān)稅，該公司將考慮于12月份再次提高在華車輛價格。
2019-08-27 新能源汽車
動力電池行業(yè)
電動汽車上拆下來的電池模組被呈鋸齒狀的金屬輥軋機(jī)器“吞入”，電池組的框架被打碎、電池被割開，幾乎所有的部件都被碾碎，最終成為粉末被放入有酸性液體的池中分解，而再生物仍可被用作制造新電池。
2019-08-19 動力電池 回收
零部件企業(yè)
日前，為了提升電動車的續(xù)航水平，汽車零部件制造商德國馬勒集團(tuán)研發(fā)了一種新的電池外殼，在讓動力電池體積縮小的同時，實(shí)現(xiàn)更快的充電速度。
2019-08-17 電池外殼 馬勒
新車頻道
行業(yè)動態(tài)
印度電動汽車制造商警告稱，旨在提振電動汽車行業(yè)、鼓勵本土電動車生產(chǎn)的補(bǔ)貼政策在短期內(nèi)可能適得其反。
2019-08-16 新能源汽車 政策
行業(yè)資訊
據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間周一，戴姆勒表示他們已經(jīng)制造出了其首批eCascadia半掛卡車并且這些卡車正在運(yùn)往美國首批客戶的手中。
2019-08-15 戴姆勒卡車 電動輕卡
行業(yè)動態(tài)
重型電動運(yùn)輸領(lǐng)域領(lǐng)先創(chuàng)新者Proterra推出了Proterra Powered?汽車電氣化解決方案,利用Proterra業(yè)界領(lǐng)先的電動汽車技術(shù)和專業(yè)知識,幫助商用車制造商實(shí)現(xiàn)重型汽車的電氣化。
2019-08-08 商用車 電動運(yùn)輸
新車頻道
日前，有海外媒體報道稱，復(fù)活的奧地利汽車制造商Austro Daimler將推出首款車型——Bergmeister ADR 630 Shooting Grand。
2019-07-30 插電式混合動力 跑車
