全球著名純電動(dòng)車(chē)汽車(chē)制造商特斯拉海工廠進(jìn)展超過(guò)預(yù)期,燃料電池汽車(chē)生產(chǎn)商豐田與北汽福田及億華通合作將在中國(guó)市場(chǎng)推出搭載豐田FC電堆等零部件的燃料電池大巴。
2019-05-13 特斯拉 豐田目前,日韓鋰電巨頭正在重返中國(guó)市場(chǎng),主機(jī)廠/大資本也在加速切入動(dòng)力電池制造。受當(dāng)前動(dòng)力電池企業(yè)市場(chǎng)集中化傳導(dǎo)影響,前端上料/攪拌設(shè)備市場(chǎng)將進(jìn)一步集中,并且形成低利潤(rùn)趨勢(shì)。
2019-05-09 展會(huì) 8月上海鋰電展5月2日,法國(guó)和德國(guó)兩國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)在巴黎宣布將共同成立一個(gè)電池制造項(xiàng)目,希望以此來(lái)加強(qiáng)在電池生產(chǎn)領(lǐng)域的合作,共同應(yīng)對(duì)全球競(jìng)爭(zhēng)。
2019-05-09 法德 動(dòng)力電池制造在各企業(yè)的一季報(bào)中顯現(xiàn),中國(guó)車(chē)市仍未回暖,整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈在經(jīng)歷低谷。汽車(chē)制造商、供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商們,都感受到前所未有的經(jīng)營(yíng)壓力。
2019-05-08 產(chǎn)業(yè)鏈 電動(dòng)汽車(chē)為滿足中國(guó)制造2025 提出的“綠色輪胎”的要求,輪胎滾動(dòng)阻力性能、濕地抓著性能和外部滾動(dòng)噪聲參數(shù)需要改善。通過(guò)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)輪胎發(fā)展趨勢(shì)的分析,發(fā)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)輪胎設(shè)計(jì)需要匹配適宜的參數(shù)。
2019-05-08 輪胎 電動(dòng)汽車(chē)馬斯克履行了他有關(guān)參與特斯拉增資計(jì)劃的承諾,買(mǎi)入2500萬(wàn)美元股票,這家電動(dòng)汽車(chē)制造商籌集資金以解決流動(dòng)性問(wèn)題。
2019-05-08 馬斯克 特斯拉日前,法國(guó)和德國(guó)兩國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)在巴黎宣布將共同成立一個(gè)電池制造項(xiàng)目,并表示將向該項(xiàng)目投資50億-60億歐元(折合人民幣約380億-456億元),希望以此來(lái)共同應(yīng)對(duì)全球競(jìng)爭(zhēng)。
2019-05-08 電池制造項(xiàng)目美國(guó)貿(mào)易代表辦公室拒絕了特拉斯公司提出的“免除對(duì)中國(guó)制造的特斯拉Model 3自動(dòng)駕駛ECU加征25%關(guān)稅”要求。
2019-05-07 美國(guó) 特斯拉日前,德國(guó)西格里碳素公司宣布,已與中國(guó)汽車(chē)制造商蔚來(lái)達(dá)成合作,前者將為后者研發(fā)碳纖維增強(qiáng)型塑料電池外殼原型。據(jù)悉,該電池外殼比傳統(tǒng)的鋁或鋼制電池外殼輕40%,具有高剛性,而且比鋁的熱導(dǎo)率低200倍。
2019-05-06 輕量化 動(dòng)力電池外殼近日,韓國(guó)一家汽車(chē)制造商游說(shuō)團(tuán)體呼吁政府停止對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼,理由是在中國(guó)市場(chǎng)上裝配韓國(guó)電池的電動(dòng)汽車(chē)并沒(méi)有獲得補(bǔ)貼,同時(shí)對(duì)于中國(guó)電動(dòng)車(chē)進(jìn)行補(bǔ)貼將威脅本土電動(dòng)汽車(chē)制造商。
2019-05-06 韓國(guó) 電動(dòng)汽車(chē)特斯拉近日宣布計(jì)劃融資至多27億美元,這將是這家電動(dòng)汽車(chē)制造商創(chuàng)紀(jì)錄的融資紀(jì)錄。由于投資者紛紛買(mǎi)入新股票和可轉(zhuǎn)換債券,為該公司現(xiàn)金枯竭的資產(chǎn)負(fù)債表注入新的活力。
2019-05-06 特斯拉 融資各大跨國(guó)汽車(chē)廠商都在加緊推電動(dòng)車(chē)型,不少新車(chē)已經(jīng)投產(chǎn)或者上市。與此同時(shí),由于動(dòng)力電池市場(chǎng)集中度較高,經(jīng)常出現(xiàn)多家車(chē)企選擇同一家電池制造商的情況,這樣難免造成電池供應(yīng)不足,已經(jīng)影響到一些電動(dòng)車(chē)型的生產(chǎn)。
2019-05-05 供應(yīng)商 電動(dòng)汽車(chē)據(jù)彭博社報(bào)道,菲亞特克萊斯勒 (FCA)首席執(zhí)行官麥明愷(Mike Manley)表示,在未來(lái)兩到三年內(nèi),與其它汽車(chē)制造商在自動(dòng)化和電氣化項(xiàng)目上進(jìn)行合作的“機(jī)遇非常大”。
2019-05-05 FCA PSA一名德國(guó)官員4月29日表示,法國(guó)和德國(guó)請(qǐng)求歐洲委員會(huì)批準(zhǔn)向其跨國(guó)電池聯(lián)盟提供國(guó)家補(bǔ)貼。該聯(lián)盟包括汽車(chē)制造商標(biāo)致雪鐵龍(PSA)集團(tuán)及其旗下的德國(guó)部門(mén)歐寶汽車(chē),以及法國(guó)電池制造商帥福得(Saft)。
2019-05-05 法國(guó) 德國(guó)據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月29日,英國(guó)最大的汽車(chē)制造商捷豹路虎(Jaguar Land Rover)表示,其正在測(cè)試一款軟件,該軟件可讓捷豹路虎汽車(chē)車(chē)主獲得IOTA加密貨幣,作為共享數(shù)據(jù)的獎(jiǎng)勵(lì)。
2019-04-30 捷豹 路虎