動力電池行業(yè)
隨著國家對新能源汽車的退補、地方補貼的取消，市場對新能源汽車的需求開始減少，新能源汽車銷量也開始由升轉跌，并步入“寒冬”。
2019-10-25 動力電池 補貼退坡
行業(yè)動態(tài)
10月14日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2019年9月新能源汽車電池產(chǎn)銷量及裝車量數(shù)據(jù)。9月，我國動力電池產(chǎn)量共計706GWh，環(huán)比增長14.7％，同比增長9.7％。
2019-10-16 動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新... 動力電池產(chǎn)量
動力電池企業(yè)
10月9日，恩捷股份發(fā)布公告稱，預計云南恩捷2019 年第三季度歸屬于上市公司股東凈利潤為2億到2.35億元，同比增長23.97%到45.66%.
2019-10-10 恩捷股份 鋰電池隔膜項目
動力電池企業(yè)
9月2日，億緯鋰能發(fā)布2019年前三季度業(yè)績預告。預告顯示，預計今年第三季度，億緯鋰能凈利潤在3.85億元-4.50億元之間，同比增長75%-105%；
2019-09-04 億緯鋰能 業(yè)績預告
行業(yè)動態(tài)
數(shù)據(jù)顯示，前三季度特斯拉在中國內(nèi)地市場銷量為6710輛，位列其全球銷量的第二名，占比4.4%。
2018-11-14 銀隆新能源 特斯拉
乘用車企業(yè)
三季度比亞迪財報業(yè)績發(fā)布以后，引發(fā)行業(yè)關注，在今年前三季度汽車行業(yè)銷量普遍不景氣的當下，比亞迪如何實現(xiàn)逆流增長？
2018-11-07 比亞迪 唐
動力電池行業(yè)
今年前三季度,新能源汽車板塊相關標的實現(xiàn)凈利潤216億元,同比增長13.1%。其中,上游原材料板塊繼續(xù)保持收入和利潤高增長;由于補貼退坡,動力電池公司業(yè)績承壓。
2018-11-06 新能源汽車 動力電池
商用車數(shù)據(jù)
電車資源獲悉，2018年前三季度新能源物流車產(chǎn)量為4.09萬輛，同比減少3.5%。9月當月產(chǎn)量8746輛，同比大幅下降37.0%。
2018-11-02 新能源物流車 前三季度產(chǎn)量
企業(yè)新聞
近日,堅瑞沃能發(fā)布第三季度業(yè)績預告稱,預計前三季度凈利潤至少虧損29.44億元。
2018-10-26 堅瑞沃能 前三季度
行業(yè)動態(tài)
24日，戴姆勒出行服務有限責任公司與浙江吉利控股集團管理的吉利集團（新業(yè)務）有限公司宣布，雙方將在華組建合資公司，提供高端專車出行服務。該合資公司總部將設在杭州，雙方持股比例為50:50。
2018-10-25 吉利 戴姆勒
乘用車數(shù)據(jù)
2018年9月新能源乘用車銷量近十萬臺，同比增長69.48%，環(huán)比增長17.15%。2018年1~9月，新能源乘用車銷量達60萬臺，同比增長近1倍。
2018-10-24 新能源乘用車銷量 前三季度
動力電池企業(yè)
廣州鵬輝能源科技股份有限公司發(fā)布2018年前三季度業(yè)績預告，公司1-9月實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2.55億元—3.09億元，同比增長32%-60%。
2018-10-17 鵬輝能源 乘用車
動力電池企業(yè)
電機電控企業(yè)
10月15日，藍海華騰發(fā)布前三季度業(yè)績預告，公司前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤1200萬元—1600萬元，同比下降85.04%—88.78%。
2018-10-16 業(yè)績預告 藍海華騰
動力電池企業(yè)
10月12日,寧德時代發(fā)布第三季度業(yè)績預告,公司三季度扣非盈利12.6~13.3億元,同比增長120%~133%,前三季度扣非盈利19.5~20.3億元,增81%~88%。
2018-10-16 寧德時代 第三季度
