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在2022年1-2月，換電牽引車銷售1070輛，占比58.09%。

徐工新能源產品市場保有量3000多輛，在新能源重卡交付量中，穩居行業第二。

孚能科技發布2022年1-2月主要經營數據公告，期間公司汽車動力電池國內外出貨量1.61GWh，同比增長273.93%。

2020年前2月，國內新能源專用車共生產3435輛，累計同比增長21.21%。車輛類型方面，新能源物流車占94%，環衛車占5.8%，其他專用車占0.2%。新能源物流車仍是主力車型。

2020年2月，新能源專用車產量僅297輛，同比增長21.22%，環比下降90.54%。受疫情及生產淡季等因素影響。

依托新能源車補貼政策延續期的利好，3月新能源乘用車銷量11.1萬臺，同比增速100.9%；原預測2019年新能源車160萬臺，目前調增10萬臺乘用車增量，預測2019年的新能源汽車銷量170萬臺。

電車資源獲悉，2019年前2月，新能源專用車累計生產0.26萬輛，同比下降27.65%；累計銷售0.96萬輛，同比增長60.70%。

2019補貼新政出爐，補貼金額大幅縮水，與三元鋰相比，磷酸鐵鋰的成本優勢逐漸凸顯出來。在新能源專用車市場，磷酸鐵鋰或有望迎來“第二春”。

2019年前2月國家及各地共出臺了新能源汽車相關政策30個,其中國家層面8個,地方層面22個。在此電車資源對2019年前2月的新能源汽車行業政策進行了匯總,供大家參考。

2018年3月，汽車產銷環比呈較快增長，同比增速略低。1-3月，汽車產量同比降幅與前2月相比略有收窄，銷量增速有所提升。

日前，電動汽車資源網發布了2018年2月新能源專用車產銷數據。2月新能源專用車銷售541輛，同比增長80.78%，前2月共銷售新能源專用車5951輛，創下了這幾年的超高記錄。

電動汽車資源網獲悉,2018年1-2月,國內新能源專用車累計產量為3660臺,累計同比增長749%;累計銷量為5951臺,累計同比增長30%。

電動汽車資源網了解到，2月新能源專用車產量為741輛，今年前2月新能源專用車累計生產3660輛。其中，新能源物流車產量為3627輛，新能源環衛車等專用車生產了33輛。

電動汽車資源網了解到，曙光股份2月生產1輛新能源客車，同比下滑99.21%，本年累計產量也僅為1輛；2月新能源客車銷量為0。

電動汽車資源網了解到，福田汽車2月生產新能源汽車31輛，1-2月累計生產553輛，累計同比增長9116.67%；2月銷售26輛，1-2月累計銷售180輛，累計同比增長4400.00%。