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憑借低價優勢，未經上市便已收獲上萬輛訂單的威馬EX5，受谷神電池的負面拖累近期大量掉粉。雖然威馬汽車聯合創始人、戰略規劃副總裁陸斌在微博上公開回應，。

長安標致雪鐵龍目前已有3款轎車車型，分別為緊湊車型DS 5LS、緊湊車型DS 4S和中型車型DS 5，而中大型轎車尚未推出。長安標致雪鐵龍汽車有限公司執行副總裁沈明均表示，明年將投放一款D級轎車。

山西省新能源汽車重點發展方向為純電動汽車和智能汽車，到2020年，新能源汽車產能達50萬輛，累計推廣應用10萬輛。

據國外媒體報道，電動汽車廠商特斯拉最近出現了多起備受關注的高層人士變動，許多重要的高管陸續離開，包括全球銷售和服務總裁喬恩·麥克尼爾跳槽Lyft、高級財務主管埃里克·布蘭德里斯和蘇珊·雷波離職等。

上汽集團副總裁、上汽乘用車總經理、技術中心主任王曉秋曾表示：“未來，榮威品牌還要不斷向電動化方向發展，為電動車專門研發純電架構。”

日前，珠海銀隆新能源股份有限公司（以下簡稱“銀隆新能源”）又傳出大換血。其第五大股東普潤資本總經理盧春泉取代魏銀倉的長期搭檔孫國華成為董事長，曾是董明珠舊部的原銀隆新能源副總裁賴信華出任總裁。

日產先進工程研究副總裁Takao Asami在接受Automotive News采訪時表示，各方奔向固態電池的腳步該剎剎車了：“粗略地講，所有固態電池仍處于研究的初始階段。

3月26日,北汽銷售副總陳思英提交辭職信加入寶能,這也是原北汽股份副總裁兼北汽銷售公司黨委書記、執行董事、總經理蔡建軍加盟寶能后的又一顆深海魚雷。

3月26日，德國寶馬集團高級副總裁Ralf Hattler、華晨寶馬采購總監Jochen Esmann等一行訪問江蘇當升科技。 雙方還就未來動力電池技術方向及回收利用等方面進行了詳細探討。

今日，記者獲悉，原北汽股份副總裁兼北汽銷售公司黨委書記、執行董事、總經理蔡建軍將正式加盟寶能汽車，任寶能汽車副總裁兼觀致汽車執行副總裁（分管營銷）。

今日(2月1日)，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司發布官方人事變更聲明，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司原高級執行副總裁李宏鵬已任滿五年，于2018年2月1日調回北汽集團接受新的任命。

長江汽車控股有限公司副總裁姜安寧表示，預計2020年后，新能源汽車行業將迎來兼并重組浪潮，最終生存下來的企業不超過10-15家。

在成都峰會上圓通速遞股份有限公司副總裁相峰做主題“新能源物流車路在何方——快遞行業的觀察與思考”精彩演講！

據蔚來汽車內部消息，原沃爾沃汽車旗下高性能品牌Polestar全球CTO及中國區總裁、沃爾沃中國研發公司總裁沈峰博士已加盟蔚來汽車，出任蔚來汽車的質量副總裁以及質量管理委員會主席。

記者從北京環境保護局獲悉，長安汽車將擴建北京廠區現有新能源及試制車間等，在長安睿騁CC上市發布會上長安汽車副總裁龔兵表示，明年長安新能源汽車銷量將沖擊8萬輛。