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本屆上海車展上，比亞迪宋MAX EV版正式發(fā)布。新車在外觀上采用了王朝家族純電動(dòng)車型的專屬前臉設(shè)計(jì)，即“瓷磚臉”，動(dòng)力上搭載的是最大功率120kW（163馬力）的電動(dòng)機(jī)。

帥客EV搭載有高功率、高續(xù)航的電機(jī)、電池，整體行駛里程較上一代車型有明顯的提高。最高車速可達(dá)120km/h，在駕駛品質(zhì)方面，是一款用戶評(píng)價(jià)非常高的車型。

日前有外媒曝出一組smart電動(dòng)版車型的測(cè)試諜照，目前該車搭載了最大功率為60kw（82Ps）的電動(dòng)機(jī)，容量為17.6kWh的鋰離子電池組。據(jù)悉新車最早有望于今年年底亮相，且有望于2022年正式上市。

近日,AFC Energy宣布推出新型高功率密度堿性燃料電池,以及具體的技術(shù)細(xì)節(jié)。據(jù)悉,這項(xiàng)新技術(shù)充分考慮到了發(fā)電的空間和重量等因素的應(yīng)用,于此同時(shí),還可以與現(xiàn)有的大型固定式燃料電池系統(tǒng)并排放置。

當(dāng)前，大部分的電動(dòng)汽車車主都會(huì)面臨找不到充電樁、充電樁車位被汽油車侵占、充電功率不穩(wěn)定、充電等待時(shí)間長等“充電難”的問題。

近日我們從外媒獲取到了一組福特探險(xiǎn)者PHEV的官圖，新車在外觀方面與燃油版車型保持一致，僅針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)整，PHEV版本將搭載一臺(tái)3.0T V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)最大功率74kW的電機(jī)。

中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化管理中心主任劉永東透露，我國已經(jīng)基本具備開展大功率充電技術(shù)的條件，同時(shí)，大功率充電標(biāo)準(zhǔn)制定工作也即將啟動(dòng)。

近日，有外媒曝光了一組福特探險(xiǎn)者插電混動(dòng)版測(cè)試車的諜照，據(jù)悉新車綜合最大功率可能達(dá)到294kW（400Ps）左右，純電續(xù)航里程在56km左右，有望于2020年正式上市。

近日，從官方渠道獲悉，蔚來將于4月份發(fā)布其NIO Power Charger超級(jí)充電樁，超級(jí)充電樁總功率將會(huì)在300kW左右。此外，蔚來特有的一鍵加電服務(wù)也將對(duì)非蔚來的純電車用戶開放。

近日,電車資源了解到江鈴新能源旗下的易至EV3正式上市,新車定位于5門4座微型車，共推出高、低功率兩種動(dòng)力版本在內(nèi)的5種配置級(jí)別，新車補(bǔ)貼后售價(jià)為6.68-8.38萬元。

日前，我們從外媒了解到，特斯拉已經(jīng)開始推送V2超級(jí)充電樁的軟件升級(jí)，使其得以實(shí)現(xiàn)官方稱的145kW充電功率，經(jīng)過國外網(wǎng)友實(shí)際測(cè)試，在Model 3車型上最高達(dá)到了147kW峰值充電功率。

近日，我們獲取了江淮帥鈴T8純電動(dòng)多用途貨車二類底盤的申報(bào)圖。新車采用了合肥國軒高科動(dòng)力能源有限公司的磷酸鐵鋰蓄電池，并且搭載合肥道一動(dòng)力科技有限公司提供的電機(jī)，峰值功率110kW。

近日，領(lǐng)途汽車有限公司申報(bào)了一款御捷馬牌純電動(dòng)多用途貨車，從工信部發(fā)布的照片和資料中得知，該車采用雙門設(shè)計(jì)，最高車速為80km/h，車尾還有一個(gè)類似皮卡車的貨箱。

近日，電車資源獲得起亞K3 PHEV車型的申報(bào)信息，新車搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)77.2kW。根據(jù)此前消息新車或?qū)⒃?月正式上市。

新能源車從事網(wǎng)約車經(jīng)營的，軸距不小于2650mm，功率不小于90kw，其中純電動(dòng)汽車純電驅(qū)動(dòng)狀態(tài)下續(xù)航里程不小于200km，插電式（含增程式）混合動(dòng)力汽車純電驅(qū)動(dòng)狀態(tài)下續(xù)航里程不小于50km。