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近幾年，新能源汽車行業(yè)在補(bǔ)貼政策的影響下發(fā)展迅猛，市場(chǎng)井噴也促進(jìn)了技術(shù)的發(fā)展。作為新能源汽車“小三電”產(chǎn)品，如DC/DC轉(zhuǎn)換器、車載充電機(jī)和高壓盒等，也受到了更多用戶的關(guān)注。

電動(dòng)汽車逆變器用于控制汽車主電機(jī)為汽車運(yùn)行提供動(dòng)力，IGBT功率模塊是電動(dòng)汽車逆變器的核心功率器件，其驅(qū)動(dòng)電路是發(fā)揮IGBT性能的關(guān)鍵電路。

日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組華晨汽車旗下全新品牌華晨之怡首款車型EV180車型的申報(bào)圖。據(jù)了解，新車將搭載一臺(tái)型號(hào)為最大功率為48馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并配備三元鋰動(dòng)力電池。

今天下午國(guó)產(chǎn)全新寶馬5系插電混動(dòng)版車型將在廣州進(jìn)行首發(fā)，新車采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率為252馬力，新能源車型將與汽油版車型一起在華晨寶馬新大東工廠進(jìn)行投產(chǎn)。

2017年11月10日，零跑汽車首款量產(chǎn)車型S01正式發(fā)布，新車定位為雙門四座轎跑車型，采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，最大輸出功率為125kW（170Ps），最大扭矩為250Nm，最大續(xù)航里程為360km。。

日前，我們從一汽吉林官方獲悉，森雅R7純電動(dòng)車型將于2018年1月份正式上市。據(jù)悉，新車在外觀方面與現(xiàn)款傳統(tǒng)動(dòng)力版本車型基本保持一致，未來(lái)，新車將搭載一臺(tái)最大功率為54馬力（40千瓦）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

工信部認(rèn)為低速電動(dòng)車是特殊一類機(jī)動(dòng)車輛，應(yīng)根據(jù)其微型、短途、低速、特定區(qū)域內(nèi)載客使用的定位，來(lái)界定其外廓尺寸、重量、驅(qū)動(dòng)功率、核載人數(shù)等技術(shù)指標(biāo)、安全性能以及車輛管理方式。

日前，我們從官方獲悉，御捷E行正式上市，新車的整體造型比較小巧，采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，最大功率為41馬力。

奔騰B30 EV搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)與三元鋰電池組成的純電動(dòng)系統(tǒng)，電池容量為24.8kWh，電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為80kW，綜合續(xù)航里程可達(dá)205km。

日前，我們從工信部獲得了一組新款歐力威EV的申報(bào)信息，新車在外觀方面與現(xiàn)款車型相比進(jìn)行了一定的細(xì)節(jié)調(diào)整，未來(lái)該車將搭載一臺(tái)最大功率為91馬力（67kW）的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并配備三元鋰電池。

車輛搭載深圳比克的三元鋰電池，總?cè)萘?9.42kWh，續(xù)航里程250公里，與之匹配的永磁同步電機(jī)峰值功率60kW，峰值扭矩220N·m。

新車搭載一臺(tái)代號(hào)為TZ230XS090電動(dòng)機(jī)，最大功率為90kW，最高車速可至125km/h。

本文介紹了一種新開(kāi)發(fā)的IGBT模塊，適用于純電動(dòng)汽車（EV）和混動(dòng)汽車（HEV）大功率動(dòng)力馬達(dá)逆變器的應(yīng)用。

永磁同步電機(jī)與異步電機(jī)相比，具有明顯的優(yōu)勢(shì)，它效率高，功率因素高，能力指標(biāo)好，體積小，重量輕，溫升低，技能效果顯著，較好地提高了電網(wǎng)的品質(zhì)因素。

在一些特大型的城市里邊，如北上廣深，由于大多數(shù)車主很難找到車位進(jìn)行充電，所以他們也會(huì)對(duì)大功率充電有強(qiáng)烈需求。