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針對近期頻繁出現的新能源汽車質量問題,國家推出史上“最嚴格”的監管措施。

新能源汽車安全問題已經成為了行業最大的擔憂之一。

今年《政府工作報告》指出,加強工業、燃煤、機動車三大污染源治理。發展新能源汽車無疑是優化機動車能源結構、推進機動車污染治理的一個重要舉措。

當前的電池技術水平，尚難以滿足城際間高速、長距離行駛的要求。這點一定要向消費者說清楚，實事求是。要實事求是地告知消費者，如果上高速，續駛里程就會減少。

工信部于3月18日公示了申報第318批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品。申報新能源汽車產品的共有82戶企業的269個型號。

電車資源獲悉,市場監管總局辦公廳3月15日發布了《市場監管總局辦公廳關于進一步加強新能源汽車產品召回管理的通知》。

3月17日，深圳市新能源車輛應用推廣中心發布一則《關于加強新能源純電動貨車運營安全的緊急通知》。通知表示，針對近期發生的多起純電動貨車充電起火事件，各企業及部門應予重視，并采取相關措施，積極應對。

電車資源獲悉,中共海南省委、海南省人民政府于3月9日聯合發布了《海南省全面加強生態環境保護堅決打好污染防治攻堅戰行動方案》。

14日,淄博發布《淄博市城鄉高效配送試點城市實施方案》(以下簡稱《方案》)。據悉,淄博將加強綠色倉儲建設,試點期間,每年評定綠色倉儲企業3個左右,推動新能源車100臺左右。

今年全國兩會期間，“快遞小哥”也是與會代表、委員熱議的話題，他們從規范工作保障和職業發展、加強行業管理和人文關懷、增進社會融入和公眾認同等方面，為促進“快遞小哥”的成長發展而鼓與呼。

今年兩會上，國務院總理李克強在政府工作報告中明確提出要加強機動車污染源治理，促進新能源汽車發展。一時間，發展新能源商用車成為了當下的熱點話題。

記者3月5日從深圳市司法局獲悉,為加強對網約車規范化管理,提升網約車服務質量,擬對《深圳市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》作全面修訂,乘客個人隱私信息等有望得到進一步保護。

作為第十三屆全國人大代表、浙江合眾新能源汽車有限公司董事長方運舟就新能源汽車智能化發展的焦點問題提交了《加強新能源汽車下鄉政策落地的建議》。

隨著市場下行壓力的加大，以及各方面政策的完善和管控的加強，資本對互聯網造車等概念的追捧開始降溫，曾經高歌猛進的造車新勢力2019年或將進入洗牌期。

近日，東風汽車股份有限公司與東風汽車零部件（集團）有限公司在武漢舉行高層會談并正式簽訂戰略合作框架協議。雙方將加大相互支持，實現同步開發，打造雙方企業優勢，為客戶創造更大利益。