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電動汽車資源網了解到，石城縣政府發布《石城縣加快電動汽車充電基礎設施建設實施方案的通知》，到2017年底，全縣建成各類充電樁50根；到2020年底，全縣建成充電站1座，各類充電樁200根。

電動汽車資源網了解到，福建省9月26日發布《關于加快全省新能源汽車推廣應用促進產業發展的實施意見》，實施意見指出，到2020年，全省累計推廣新能源汽車35萬輛。

電動汽車資源網了解到，北京市發布《北京市促進高排放老舊柴油貨運車淘汰方案》的通知，要求加快淘汰2013年7月1日(不含)以前在本市注冊登記的柴油貨運車。

電動汽車資源網了解到，貴州省發布《支持電動汽車充電基礎設施加快建設若干政策措施的通知》，到2020年，省直機關和在黔國有企業建設充電設施的車位比例不低于20%。

加快電動汽車發展的法規草案讓外界看到了中國的戰略：外國汽車制造商將為此付出代價。

電動汽車資源網了解到，江門市近日印發《江門市加快電動汽車充電基礎設施建設工作方案（2017-2020年）的通知》，爭取到2020年，全市建成集中 式充電站約51座，建成分散式充電樁約608個。

面對回收利用這一新現象、新問題，有必要借鑒一下國外動力電池的回收體系，從而加快國內動力電池回收體系的建設。

為推進綠色高效綜合交通運輸體系建設，加快新能源汽車在交通運輸領域的運用，打造綠色低碳城市等目的2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰賽“用戶評價獎”線上投票活動。

武漢近日正式發布《關于加快新能源汽車推廣應用若干政策的通知》。通知規定，對單位和個人購買的軸距大于2.2米的純電動汽車、插電式混合動力汽車，按照中央財政單車補貼額的50%確定地方財政補貼標準。

湖北將加快電動汽車充電基礎設施建設。到2020年，全省建設充電站410座、充電樁約19萬個。

電動汽車資源網了解到，株洲市《關于加快充電基礎設施建設步伐推動新能源汽車應用的通知》已正式對外發布。根據通知，“十三五”期間，株洲市新能源汽車推廣目標任務是17300輛。

吳衛表示，電動化和智能化為汽車產業賦予了生命，智能汽車發展是大勢所趨，更是中國汽車產業發展的重大機遇，加快我國智能汽車發展具有重要意義。

電動汽車資源網了解到，根據《淄博市“十三五”節能減排綜合工作方案》征求意見稿，淄博市將大力發展公共交通，促進交通用能清潔化，大力推廣節能環保汽車、新能源汽車、天然氣（CNG/LNG）清潔能源汽車等。

貴陽市近期發布了《關于加快電動汽車充電基礎設施建設確保完成2017年度建設目標的通知》，明確2017年度，貴陽市電動汽車充電基礎設施建設的目標任務，保底目標是建設充電樁5500個。

新能源車發展注定不會一帆風順。未來如何更加快速高效地生產大眾化的新能源汽車、取得更高的銷量；同時扭虧為盈，是車廠必須要解決的問題。