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東風即將量產能量密度350wh/kg的固態電池產品，并將加速自研下一代全固態電池，能量密度突破550wh/kg。

能拉快跑，還要剎得住，才能算是一臺好車

江鈴輕卡加速布局越南市場

近日，江鈴凱運+歐五樣車在越南都成工廠成功組裝下線，標志著全新一代江鈴輕卡產品進入越南市場又邁出了堅實的一步。

在2024漢諾威國際商用車展期間，福田汽車與采埃孚集團簽署戰略合作協議，將先進的商用車混合動力驅動系統引入中國市場，以支持新能源轉型的多元化需求。

近日，飛馳科技49噸氫能重卡漂洋過海正式抵達南美。

近年來，云南新能源電池產業發展態勢強勁，跑出“鋰”想“加速度”。

目前，中國石化陽泉分公司在陽泉市郊區建成重卡充電站四座，基本形成“重卡充換電走廊”

老舊營運貨車報廢、新能源汽車將成新銷售車輛主流

作為陽光新能源旗下核心業務之一，陽光充電站已在全國開發一批標桿示范充電站。

技術水平不斷提升以及政策的大力支持，讓氫能正在迎來前所未有的發展機遇。

電動重卡因其具有更低的運營成本和更高的環保性能，較能滿足市場對高效、綠色運輸的需求，逐漸成為物流運輸的新選擇。

近期，隨著一系列推動設備更新的新舉措出臺，行業需求加速釋放，助力交通領域升級。

蔚來今日正式公布了“加電縣縣通”計劃，將在2025年年中實現全國充電縣縣通，并在13個省級行政區實現換電服務的普及。

近年來,阜陽市以高質量發展為目標,向“新”而行。