動(dòng)力電池行業(yè)
隨著政策補(bǔ)貼向著高能量密度傾斜和鈷價(jià)上漲形成的成本壓力,動(dòng)力電池企業(yè)開(kāi)始布局從減少鈷含量的角度來(lái)提升電池能量比。
2018-05-17 高鎳三元 圓柱電池
動(dòng)力電池行業(yè)
作為新能源汽車的核心零部件，動(dòng)力電池也隨之受到熱捧，近年來(lái)隨著資大量本涌入動(dòng)力電池領(lǐng)域，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇。
2018-05-16 政策推動(dòng) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
動(dòng)力電池行業(yè)
動(dòng)力電池行業(yè)
新能源汽車的核心零部件，動(dòng)力電池受到熱捧，近年來(lái)隨著資大量本涌入動(dòng)力電池領(lǐng)域，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇。
2018-05-14 新能源汽車 動(dòng)力電池
展會(huì)報(bào)導(dǎo)
隨著補(bǔ)貼的逐漸退坡，提升能量密度和降低成本成為動(dòng)力電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。而三元材料替代磷酸鐵鋰也成為當(dāng)下動(dòng)力電池技術(shù)路線演變的新趨勢(shì)，在這樣的背景下，保證動(dòng)力電池的安全就離不開(kāi)嚴(yán)格規(guī)范的檢測(cè)來(lái)把關(guān)。
2018-04-28 論壇 電池儲(chǔ)能
行業(yè)動(dòng)態(tài)
4月23日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，汽車動(dòng)力電池行業(yè)白名單暫行管理辦法或?qū)⒊雠_(tái)。
2018-04-24 動(dòng)力電池企業(yè)白名... 新能源汽車上市
行業(yè)動(dòng)態(tài)
4月23日,真鋰研究公布的數(shù)據(jù)顯示,動(dòng)力電池行業(yè)集中度越來(lái)越高,部分廠商掉出前20排名,市場(chǎng)洗牌加劇。其中,寧德時(shí)代一季度動(dòng)力鋰電池裝機(jī)量占半壁江山,
2018-04-24 動(dòng)力電池 新能源汽車
動(dòng)力電池行業(yè)
那個(gè)曾經(jīng)令動(dòng)力電池企業(yè)談之色變的"白名單"又要回來(lái)了，不過(guò)，它已變了很多模樣。
2018-04-23 動(dòng)力電池 白名單
動(dòng)力電池行業(yè)
動(dòng)力電池行業(yè)洗牌加速，競(jìng)爭(zhēng)、補(bǔ)貼減少甚至取消將導(dǎo)致價(jià)格下滑明顯。原材料價(jià)格堅(jiān)挺將影響電池企業(yè)毛利率，預(yù)計(jì)2018年動(dòng)力電池企業(yè)毛利率將由目前的30%左右下降到20%左右。
2018-04-23 動(dòng)力電池 動(dòng)力電池企業(yè)
動(dòng)力電池行業(yè)
據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)的數(shù)據(jù),2017年,寧德時(shí)代、比亞迪(002594.SZ)、沃特瑪分別以10.5Gwh、5.65Gwh、2.41Gwh的裝機(jī)量位列國(guó)內(nèi)裝機(jī)量排行榜前三名,
2018-04-23 動(dòng)力電池 新能源汽車
動(dòng)力電池行業(yè)
當(dāng)技術(shù)路線調(diào)整、國(guó)內(nèi)新能源政策補(bǔ)貼政策逐步退出時(shí),動(dòng)力電池企業(yè)洗牌力度加大了。去年不僅寧德時(shí)代和比亞迪座次互換,不少中小企業(yè)業(yè)績(jī)也滑坡。
2018-04-15 動(dòng)力電池 新能源汽車補(bǔ)貼政...
動(dòng)力電池行業(yè)
中國(guó)動(dòng)力電池前五家會(huì)占據(jù)市場(chǎng)份額70-80%。兩到三年之后，寧德時(shí)代一家獨(dú)大的局面肯定會(huì)得到改變。其他企業(yè)甚至是有些不知名又具備智能制造能力的企業(yè)，能夠形成與CATL并跑的格局。
2018-04-10 寧德時(shí)代 超級(jí)獨(dú)角獸
動(dòng)力電池行業(yè)
快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)也給動(dòng)力電池行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)諸多問(wèn)題。一方面，產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題開(kāi)始顯現(xiàn)。統(tǒng)計(jì)顯示，2017年我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量只有36.24GWh，實(shí)際上2017年我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量為44.5GWh。
2018-04-10 動(dòng)力電池 企業(yè)
動(dòng)力電池企業(yè)
2017年山東低速電動(dòng)車同比2016年增長(zhǎng)21.4%，比前幾年平均近50%漲幅收窄不少。2018年，保守一些估計(jì)，以增長(zhǎng)20%計(jì)，可達(dá)90.72萬(wàn)。
2018-04-08 鋰動(dòng)力電池 動(dòng)力電池企業(yè)
動(dòng)力電池企業(yè)
2017年，比亞迪歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為40.66億元，同比下降19.51%。隨著補(bǔ)貼逐年退坡，比亞迪的凈利潤(rùn)呈現(xiàn)下滑走勢(shì)
2018-04-08 動(dòng)力電池 動(dòng)力電池企業(yè)
