動力電池行業(yè)
隨著回收體系的完善，回收一塊舊電池，只需要對其電池主體掃碼即可，并不需要逐一錄入單體編號，這樣一來，一輛汽車只需要掃碼一次或幾次便可溯源。
2018-04-11 動力電池 編碼
行業(yè)動態(tài)
廣東省近日發(fā)布《關(guān)于做好廣東省新能源汽車推廣應(yīng)用地方財政補貼工作的通知》，通知規(guī)定，純電動和插電式混合動力汽車地方購車補貼額，不超過中央財政單車補貼額（以下簡稱“國家補貼”）的50%。
2018-02-02 新能源汽車補貼 動力電池編碼
動力電池行業(yè)
GB/T 34013-2017《電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》、GB/T 34014-2017《汽車動力蓄電池編碼規(guī)則》、GB/T 34015-2017《車用動力電池回收利用 余能檢測》。
2017-07-13 動力電池新國標 產(chǎn)品規(guī)格尺寸標準
行業(yè)動態(tài)
工信部裝備工業(yè)司委托全國汽車標準化技術(shù)委員會，組織有關(guān)單位研究制定了《電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》和《汽車用動力電池編碼 》（征求意見稿）。
2016-10-19 工信部 汽車用動力電池
政策法規(guī)
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司委托全國汽車標準化技術(shù)委員會，組織有關(guān)單位研究制定了《電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》和《汽車用動力電池編碼 》（征求意見稿）。
2016-10-18 汽車用動力電池編... 工信部
政策法規(guī)
工信部裝備工業(yè)司委托全國汽車標準化技術(shù)委員會，組織有關(guān)單位研究制定了《電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》和《汽車用動力電池編碼 》（征求意見稿）。
2016-10-18 工信部 動力蓄電池
行業(yè)動態(tài)
新版《技術(shù)政策》明確提出將建立動力電池編碼制度,構(gòu)建起電池回收再利用的可追溯體系。據(jù)悉,具體編碼工作由生產(chǎn)企業(yè)負責(zé),國家汽車標準化主管部門將盡快制定動力電池產(chǎn)品編碼標準。
2016-01-29 鋰離子動力蓄電池 動力電池回收利用
