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專家解讀《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》。

截至10月全國充電樁保有量149.8萬臺，同比增加30.9%

前10月，我國動力電池裝車量累計40GWh。其中三元電池裝車量累計27GWh，占總裝車量67.4%；磷酸鐵鋰電池裝車量累計12.8GWh，占總裝車量31.9%。

許多機構預測，電池回收會將成為繼動力電池后又一新能源產業里的核心產業……

現有資源能否保障鋰電池行業持續發展，值得探討。

100kWh 的電池包將于 2020 年第四季度開始提供。

松下的4680電池芯生產線似乎朝著這個方向邁出了堅實的一步。

威馬汽車召回1282輛2020款威爾馬斯特電動汽車。

國軒高科發布2020年度前三季度業績預告稱，預計盈利7000萬元-9000萬元。

下一步，交通運輸部將通過完善新能源公交車推廣應用政策。

目前我國有超過9000家企業名稱或經營范圍含“動力電池”。

LG化學：正與多家汽車制造商洽談成立電池合資企業。

《電動汽車用動力蓄電池安全要求》強制性國家標準，于2021年1月1日起開始實施。

來自中國和其他國家企業的競爭日益激烈。

寧德時代811三元電池系統，永遠不起火。