技術文章
近期新能源電動車連續(xù)發(fā)生多起自燃起火事件，給電動汽車安全再次敲響了警鐘。專家指出，電池熱失控是動力電池起火主要原因。
2019-05-21 熱失控 新能源電動車
視點
“新能源汽車的‘里程焦慮’，與新能源汽車技術進步密切相關，特別是與動力電池技術直接相關。”在一定程度上，作為有新能源汽車“心臟”之稱的動力電池是破解“里程焦慮”的關鍵。
2019-05-21 里程焦慮 技術
動力電池企業(yè)
寶馬X1 PHEV這樣一款插電混動車不僅率先用上了811電池，并且第一個將這款寧德時代制造并封裝的NCM 811三元鋰電池PACK刨開，讓大家看實物。
2019-05-21 電動汽車 電池結構
動力電池行業(yè)
在很多車企眼中，新能源車代表著明天車市的希望，自然加大了對于該細分市場投入力度。而正是被寄望引領未來、市場地位日漸提升的新能源車，在迅猛發(fā)展同時，安全出了問題。
2019-05-20 動力電池 質量
行業(yè)動態(tài)
鑒于動力電池在長時間高電量的狀態(tài)下的失效概率會增加，出于安全審慎的原則，在正式調(diào)查結果出來之前，對于處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)的專屬樁和車輛，蔚來將臨時采取措施將充電量限制在90%。
2019-05-20 蔚來自燃 第320批新車公...
乘用車企業(yè)
鑒于動力電池在長時間高電量的狀態(tài)下的失效概率會增加，出于安全審慎的原則，在正式調(diào)查結果出來之前，對于處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)的專屬樁和車輛，蔚來將臨時采取措施將充電量限制在90%。
2019-05-19 蔚來
視點
2019年新能源汽車行業(yè)情況復雜,我國汽車技術發(fā)展方向及新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?動力電池安全問題怎樣解決?新能源汽車技術在網(wǎng)約車上如何應用？網(wǎng)約車運營該如何突圍而出?各業(yè)內(nèi)人士發(fā)表了自己的看法。
2019-05-17 新能源汽車 西安生態(tài)大會
動力電池行業(yè)
受訪的多數(shù)整車企業(yè)、電池企業(yè)表示，跑滿2萬公里后電池衰減超過20%沒補貼，對公司不會造成很大壓力。
2019-05-17 動力電池衰減問題 新能源汽車電池衰...
視點
歐盟科學院院士、國家973計劃項目首席科學家孫金華圍繞動力電池安全研究背景、鋰離子電池起火的原因、鋰離子電池火災特性和危害幾個方面帶來了題為《動力鋰離子電池火災危險性及安全提升路徑》的演講。
2019-05-17 孫金華 鋰離子電池
動力電池企業(yè)
億緯鋰能發(fā)布第四屆董事會第三十八次會議決議公告顯示，為積極推進公司在新能源電池領域的發(fā)展，公司擬在中國境內(nèi)擴大動力電池生產(chǎn)規(guī)模，本次投資規(guī)模擬不超過人民幣35億元。
2019-05-17 億緯鋰能 動力電池
動力電池行業(yè)
新能源汽車補貼退坡會使來自整車的成本、經(jīng)營壓力傳導至動力電池領域，從而帶動整個行業(yè)全方位發(fā)生深刻變化，新一輪市場整合正在醞釀之中。在新的“語境”下，動力電池行業(yè)何去何從？
2019-05-16 新能源汽車 補貼退坡
乘用車企業(yè)
2019年5月13日，大眾汽車集團監(jiān)事會做出決定，將斥資10億歐元，在下薩克森州的Salzgitter自建動力電池工廠。對于這個決策，對于大眾汽車集團的未來，是一個至關重要的決策。
2019-05-16 大眾汽車 自建電池工廠
行業(yè)動態(tài)
從寧德時代新能源科技股份有限公司獲悉,5月15日,寧德時代與沃爾沃汽車集團簽訂動力電池合作協(xié)議。寧德時代將為沃爾沃的下一代電動車型及北極星車型提供動力電池。
2019-05-16 寧德時代 沃爾沃
動力電池行業(yè)
動力電池行業(yè)屬于新興行業(yè)，政策對行業(yè)需求和供給產(chǎn)生重要甚至決定性的影響。動力電池行業(yè)的重要政策有哪些？政策對行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生哪些影響？傳導路徑又是如何？
2019-05-15 動力電池行業(yè) 政策
基礎知識
鋰離子電池是一種二次電池，它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌。
2019-05-15 鋰離子電池 工作原理
